Shenzhen Huiyunhai Tech.Co., Ltd.
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 가황 시간과 온도를 마스터하는 방법
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 가황은 가황 시간, 가황 온도 및 압력 조건 하에서 비 컬카 화 된 꼰 슬리브의 조건을 나타냅니다. 꼰 슬리브의 분자가 화학적 가교를 겪는 과정. 가황 온도는 꼰 슬리브의 가황 반응을위한 전제 조건입니다. 온도는 제품의 가황 속도와 품질에 직접적인 영향을 미칩니다. 가황 온도가 높을수록 꼰 슬리브 분자의 가교 반응이 더 빠르고 생산 효율이 높아집니다. 반대로, 온도가 낮을수록 반응 속도가 느리고 생산 효율이 낮아집니다. 가황 온도는 꼰 슬리브의 유형과 가황 시스템에 따라 다릅니다. 저온의 vulcanization은 제품의 성능에 적합하지만 온도가 낮을수록 반응 속도가 느리고 생산 효율이 낮기 때문에 제품의 출력에 영향을 미칩니다. 반대로, 고온은 생산 효율성을 향상시킬 것이지만 제품의 품질에 영향을 미칩니다. 지나치게 높은 온도는 약간 화상, 부서지기 쉬우 며 꼰 슬리브 제품의 가장자리를 제거하기가 어렵 기 때문에 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 보호 커버에 대한 인쇄 패턴의 방법과 영향
고객은 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 주문할 때 자체 브랜드 로고를 인쇄하려고하지만 인쇄 방법을 알지 못하며 인쇄가 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 전반적인 성능에 영향을 미칠지 여부를 알지 못합니다. 편집자를 따라 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 인쇄 방법을 이해하고 성능에 영향을 미칠지 여부를 이해합시다. 일반적인 인쇄 방법은 다음과 같습니다. 스크린 인쇄, UV 프린터 인쇄, 조각 인쇄. 실크 스크린 인쇄 : 스크린 인쇄의 약자입니다. 실크 스크린 인쇄의 원리는 인쇄판이 인쇄 될 때 인쇄판에 스텐실의 구멍을 통해 잉크를 꼰 슬리브 제품으로 옮기기위한 특정 압력을 통과한다는 것입니다. UV 인쇄 : 꼰 슬리브를 인쇄하는 새로운 방법이며 현재 더 인기있는 인쇄 방법이기도합니다. UV 프린터를 사용하면 꼰 슬리브 제품에서 좋아하는 색상 패턴을 사용자 정의 할 수 있습니다. 인쇄 비용은 낮으며 플레이트 제작이 필요하지 않으며 생산주기가 빠르며 즉시 인쇄 및 건조 할 수...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 선택할 때 어떤 요인을 고려해야하는 요소
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 최대의 생산량, 가장 넓은 응용 프로그램 및 현대식 브레이드 슬리브 산업에서 가장 큰 시장 수요를 가진 일종의 꼰 슬리브입니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 비 독성 및 맛이없고, 냉기 및 고온 저항, 높은 투명성, 실온에서 황변 없음, 서리 없음, 미백, 페이딩 없음, 스케일 및 물에 특징적인 냄새가 없습니다. 오랜만에. 음료 충전, 와인 충전 및 기타 식품 산업에 널리 사용됩니다. 식품 안전은 항상 국가에서 가장 우려되는 문제였으며, 식품은 사람들에게 가장 중요한 일이므로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 품질과 안전은 매우 중요합니다. 그렇다면 꼰 슬리브를 선택할 때 고려해야 할 중요한 요소는 무엇입니까? 1. 관련 인증 표준 주로 FDA 21 CFR 177.2600을 기반으로하는 미국과 의약품 관리 FDA의 테스트 표준이 있어야하며 테스트 항목에는 다음이 포함됩니다. 현재, FDA 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 테스트 표준은 많은...
전원 공급 업계의 플라스틱 파이프와 비교하여 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 뛰어난 기능은 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 일종의 천연 폴리머 화합물로, 꼰 슬리브에서 자연 라텍스로 잘린 다음 고온에서 불케화되었습니다. 산업, 농업, 과학 실험, 일상 생활 및 전원 공급 업계에 적합합니다. 전원 공급 업계의 플라스틱 튜브에 비해 자동차 배선 하네스 보호 덮개의 뛰어난 특징은 아래의 편집기를 살펴 보겠습니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 전원 공급 업계의 플라스틱 파이프 대신 사용되는 이유 : ①. 전원 공급 장치 변압기 내부는 입력 전압으로 인해 고온을 생성합니다. 일반 플라스틱 파이프는 고온을 견딜 수 없습니다. 그것은 쉽게 화재를 시작할 수 있으며 더 크고 더 크게 타는 경향이 있습니다. ②. 변압기는 모두 야생에 있습니다. 여름의 온도는 섭씨 100도까지 높을 수 있으며 겨울에는 섭씨 수십도보다 낮을 수 있습니다. 일반적인 플라스틱 파이프는 직접 금이 가거나 연소 될 수 있습니다. 고온 자동차 배선 하네스 보호 덮개는 이러한 문제를 피할 수 있습니다. 1....
자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 정기적으로 교체해야합니까?
그리고 왜 교체해야합니까? 오늘날 편집자는 자동차의 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 모든 사람을 위해 분석 할 예정으로 차량의 자동차를 가져갈 것입니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 재료는 주로 케이블 슬리브입니다. 자연스러운 케이블 슬리브, 케이블 슬리브, EPDM 케이블 슬리브, 네오프렌, 가소 화 된 PVC 등이 있지만 주요 것이 아닙니다. 차 안에는 문 주위를 제외하고, 선 루프, 엔진 실, 트렁크 등에 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 있습니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 기능은 밀봉하는 것입니다. 밀봉이 양호하면 소음을 줄이고 바람과 물을 줄일 수 있습니다. 더 좋은 점은 도로 조건이 좋지 않은 도로를 걸을 때 "삐걱 거리는"소리가 들리지 않을 것입니다. 어떤 사람들은 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 왜 나이를 묻는가? 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 자동차 내부와 외부를 분리하는 채널입니다. 그것은 매일 매일 태양, 차가운 바람,...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 하나 또는 여러 부품으로 구성된 환상적인 덮개로, 베어링의 페룰 또는 와셔에 고정되어 있으며 다른 페룰 또는 세탁기와의 접촉 또는 좁은 미로 간격을 형성하여 윤활유 및 윤활유의 누출을 방지합니다. 외국 대상의 침입. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 밀봉은 꼰 슬리브 재료와 밀봉 할 표면 사이의 접촉 응력 및 접촉 표면에서 매체의 습윤 효과에 기초하여 실현됩니다. 따라서 다양한 유형의 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 대해 일부 일반적인 설계 원칙이 제안 될 수 있습니다. 1. 꼰 슬리브와 그 재료를 선택할 때 밀봉 된 매체와 재료 사이의 습윤성을 고려해야합니다. 개방 밀봉 홈 구조의 경우, 밀봉 될 매체가 접촉 표면을 완전히 적시는 경우 추가 밀봉 효과가 얻어 질 수 있습니다. 그러나 닫힌 밀봉 홈 구조는 반대입니다. 2. 자체 밀봉 효과에 필요한 마찰 조건을 생성 할 수있을뿐만 아니라 꼰 슬리브의 안정성을 보장 할 수있는 구조적 조치를...
자동차 배선 하네스의 보호 슬리브의 가황 속도를 높이고 생산 효율을 향상시키는 방법
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 가황은 불카 화 시간, 온도 및 압력 조건에 따른 vulcanized 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 조건을 나타냅니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 분자의 화학적 가교 과정. 우리는 모두 저온의 가황이 제품 성능에 적합하다는 것을 알고 있지만 제품의 출력이 줄어들고 비용이 증가 할 것입니다. 따라서 많은 제조업체는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 가황 속도를 높이고 성형 시간을 단축하고 생산 효율성을 높이며 제품 품질에 영향을 미치지 않으면 서 생산 비용을 줄이는 방법에 대해 생각할 것입니까? 1. 케이블 슬리브의 원료에 첨가 된 가황 제제의 양을 적절하게 늘리거나 빠른 가황 제제를 사용하여 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 가황 속도를 높이고 성형 시간을 단축 할 수 있습니다. 2. 성형 동안의 가황 온도는 적절하게 증가 할 수 있지만 일반 제품의 구조는 다를 수 있으므로 특정 온도는 실험에 의해 결정되어야합니다. 3. 케이블 슬리브의...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 결함의 원인 및 솔루션
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 가공 방법은 일반적으로 "압출"및 "성형"입니다. 성형 : 파우더 플레이크와 같은 고무 블록을 제품과 비슷한 모양으로 블랭크로 만들고 가열 된 금형 공동에 넣은 다음 곰팡이를 닫고 가압하여 성형 및 고형화 또는 가황으로 만듭니다. Demoulding 후 제품을 얻으십시오.이 방법은 특히 열 세련된 제품의 성형 및 가공에 적합합니다. 성형 제품은 모든 형태로 만들 수 있습니다. 그러나 성형 제품의 생산주기는 길고 비용이 높으며 많은 버와 폐기물이 생산 공정에서 생성 될 것입니다. 다음 편집자는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 결함에 대한 이유와 솔루션을 하나씩 소개합니다. 1. 물집 원인 : 성형 재료가 완전히 경화되지 않고 곰팡이 온도가 너무 높아서 재료의 특정 성분을 기화되거나 분해합니다. 솔루션 : 곰팡이 온도를 늘리거나 홀딩 시간을 연장하여 곰팡이 온도를 줄입니다. 2. 재료 부족 원인 : 불완전한 성형...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브 생산에서 백금 촉매의 이유
촉매는 화학 생산에 사용되며, 촉매의 주요 기능은 반응 속도를 가속화하는 것입니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 생산도 예외는 아닙니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 일반적으로 사용되는 촉매는 백금 촉매입니다. 그렇다면 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 백금 촉매를 사용하면 어떤 이점이 있습니까? 생산 효율이 높습니까, 아니면 저렴한 온도와 전력 절약이 낮습니까? 최근에 백금 촉매를 사용하여 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제품을 시험해 볼 때 다음과 같은 상황이 발견되었습니다. 1. 비용은 일반 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 공식보다 10 위안/kg 이상입니다. 2. 백금 촉매를 갖는 경도 블록 (7mm)의 표면은 끈적 끈적하며 (익숙하지 않은 것과 유사), 경도는 일반 자동차 배선 하네스 보호 슬리브보다 약 4 ~ 5도 낮습니다. 3. 제품이 가득 찬 경우 주차 시간이 짧고 기포를 쉽게 가질 수 있습니다. 케이블 슬리브 제조업체의 공유 : 백금 가황 제품은 완전히...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 색상 일치와 색상 일치의 차이
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 우리 삶에서 널리 사용됩니다. 모든 사람은 케이블 슬리브 제품에 대해 많은 이해를 가지고 있습니다. 오늘 우리는 컬러 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 색상에 대해 이야기 할 것입니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 색상 일치 및 색상 일치는 완전히 다른 개념입니다. 색상 일치는 대상 색상을 갖고 우리의 요구에 따라 색상 마스터 배치를 일치시키고 다양한 색상 마스터 배치를 비례 적으로 일치시킨 다음 대상 색상에 가장 가까운 제품에 색상을 일치시키는 것입니다. 대상 색상에 가장 가까운 제품에 대한 기존 색상. 둘 사이의 색상 일치 작동은 색상 일치에 따라 수행되어야하며 다양한 색상 일치가 공식을 처음부터 그려서 깨어나서 색상을 변경해야합니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 색상 일치 및 색상 일치의 경우, 운영자는 풍부한 작동 경험과 우수한 색상 해상도 기능을 가져야하므로 다양한 컬러 마스터 배치의 유연한 사용에 익숙해야합니다. 또한 전체...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 익숙하지 않다고 판단하는 기초는 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제조업체는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 형성된 후에는 외관과 기능이 필요한 제품 요구 사항을 충족 할 수 없어 많은 수의 결함 케이블 슬리브를 초래하여 자원 낭비를 초래한다는 사실을 발견했습니다. 이 상황은 일반적으로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 고무의 불완전한 vulcanization으로 인해 제품이 익숙하지 않습니다. 따라서 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 익숙하지 않은 문제에 직면하여 어떻게 판단해야합니까? 판단의 기초는 무엇입니까? 그러한 문제가 발생하지 않도록하는 방법. 1. 전반적인 익숙하지 않음 : 형성 금형의 온도가 너무 낮거나 가황 시간이 너무 짧아서 성형 후 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 전반적인 부드러움과 끈끈이가 발생합니다. 이런 종류의 나쁜 제품을 만질 때 약간 끈적 끈적한 느낌이 생길 것입니다. 손톱을 사용하여 표면을 꼬집어 네일 자국이 남습니다. 2. 내부 : 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 형성되면...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브 스토리지에서주의를 기울여야 할 사항
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 감기 및 고온, 마모, 오존, 대기 노화 및 우수한 절연 성능에 저항력이 있으며 점점 더 많은 사람들이 일상 생활에서 선호합니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 일상 생활에서 사용되지만 보존 방법에 대해 얼마나 알고 있습니까? 다음 편집자는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 저장하기위한 몇 가지 예방 조치를 공유합니다. 1. 직사광선이 아닌 멋진 장소에 보관하십시오. 자외선과 수분은 고무의 악화를 가속화하고 치수 변화를 유발합니다. 2. 사용하지 않을 때는 케이블 슬리브 패키지를 열지 말고 케이블 슬리브에 먼지가 붙어 있거나 케이블 슬리브를 긁지 않도록하십시오. 3. 포장되지 않은 제품을 저장할 때는 불순물을 고착 시키거나 가져 오지 말고 원래 상태에 보관하십시오. 4. 케이블 슬리브를 열원, 모터 또는 오존이 생성되는 장소 근처에 놓지 마십시오. 5. 케이블 슬리브를 철 와이어 나 로프로 매달리지 마십시오. 이러한 저장소는 케이블 슬리브를...
점점 더 많은 사람들이 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 선택하는 것을 좋아하는 이유
자동차 배선 하네스 보호 슬리브 생산 산업에서는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 사용하는 데 어려움이있었습니다. 다양한 산업의 요구에 따르면 제조업체는 다양한 기능을 갖춘 많은 케이블 슬리브를 개발했습니다. 고온 저항성 자동차 배선 하네스 보호 슬리브, 내화 케이블 슬리브, 화염 지연 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 등과 같은 다양한 케이블 슬리브 제품은 재료 및 완제품의 다양한 효과에 따라 압출 제품 및 성형 제품으로 나뉩니다. 생산 과정. 그렇다면 많은 사용자와 제조업체가 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 선택하는 것을 선호하는 이유는 무엇입니까? 1.이 제품은 진정으로 환경 친화적 인 제품입니다. 국가 개발 계획에서 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 산업에서도 제품의 환경 보호는 특히 중요합니다. 고품질 자동차 와이어 하네스 보호 슬리브를 제조하기 위해 제조업체는 유럽, 미국 및 일본과 같은 고급 국가 및 지역의 재료를 구매하고 각 제품이 좋은 상태로. 환경 친화적이고 무독성...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 노란색과 단단한 이유와 예방 조치
자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 생산하는 동안 부주의 한 실수로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 품질 문제가 발생할 수 있습니다. 예를 들어 : 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 보호 커버는 노란색과 단단 해지고 노화 방지 성능은 열악하고 탄력성과 브리티 니스가 증가합니다. 다음 편집자는 주로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 황변 및 경화 이유와 생산 중에주의를 기울일 문제에 대해 이야기 할 것입니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 황변 및 경화는 주로 노화에 의해 야기됩니다. 황변 및 경화를 제어하는 것은 노화를 제어하는 과정입니다. 그러나 노화는 열 노화, 오존 노화, 가스 부식 노화, 중금속 산화 노화, 반응 노화, 자외선 노화, 재료 노화 등으로 나뉩니다. 1. 원료 자체의 황변 저항을보십시오. 2. 가속기 시스템의 일치 : 가속기는 DM과 M을 사용하여 황변 레벨 4를 달성 할 수 있지만 전체 시스템을 재조정해야합니다. 노란색의 방지 가속기를 사용하는 것은...
겨울에 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 사용할 때주의를 기울여야합니까?
겨울에는 자동차 배선 하네스의 보호 슬리브가 열 팽창 및 수축 현상으로 인해 다양한 정도로 손상됩니다. 그렇다면 겨울에 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 사용할 때 손상을 최소화 할 때주의를 기울여야합니까? 다음 편집자는 겨울에 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 사용할 때주의를 기울여야 할 사항을 자세히 소개합니다. 1. 설치 중에 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 보호 덮개를 비틀지 마십시오. 그렇지 않으면 자동차 배선 하네스 또는 느슨한 연결의 보호 커버가 손상됩니다. 자동차 와이어 하네스 보호 슬리브의 굽힘 반경이 너무 작을 때 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 날카로운 굽힘 및 비틀기를 피하기 위해 오른쪽 각 조인트를 사용해야합니다. 정상 작동에서 밸브 스템을 너무 세게 당겨서는 안되지만 부드럽게해야합니다. 그렇지 않으면 자동차 배선 하네스 보호 덮개가 터지게됩니다. 자동차 와이어 하네스 보호 슬리브와 흐름 제한의 손상을 피하기 위해 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 굽힘...
성형 후 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 가장자리를 제거하기가 어려운 이유는 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 생산 공정에서 케이블 슬리브 제품의 가장자리 제거는 매우 중요한 프로세스입니다. 가장자리 제거는 케이블 슬리브 제품의 버를 다듬는 것입니다. 그러나 때로는 가공 기술과 원료 자체의 일부 요인으로 인해 제품이 형성된 후에도 가장자리를 제거하는 것이 쉽지 않으며 약간 부주의하게 부서 지거나 버를 떠날 것입니다. 그렇다면 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 형성된 후에는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 가장자리를 제거하기가 어려워지는 요인은 무엇입니까? 첫째, 고무 재료의 품질, 성형 두께가 너무 두껍습니다. 생산 비용을 줄이기 위해 일부 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 공장은 생산에 비교적 저렴한 고무 재료를 사용합니다. 저렴한 고무 재료는 눈물 강도가 충분하지 않고 강인성이 불충분하여 성형 후 제품이 균열되기 쉽습니다. 또한, 너무 두꺼운 성형 성형 두께는 또한 에지 제거에 영향을 미칩니다. 2. 가황 온도가 너무 낮거나 가황 시간이 너무 짧습니다....
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 실크 스크린 인쇄 과정에서 핀홀 현상의 이유는 무엇입니까?
실크 스크린 인쇄는 자동차 배선 하네스의 보호 커버에서 로고 또는 패턴 문자를 인쇄 할 때 종종 터치 해야하는 링크입니다. 실크 스크린 인쇄 영역은 비교적 작으며 핀홀이 나타나면 매우 분명합니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 산업의 경우 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 스크린 인쇄에 결함이있는 핀홀이있을 때 품질 검사관이 시간의 개선을 찾지 못하면 오븐에 빵을 굽게 할 것입니다. 완제품의 배치는 폐기됩니다. 그러나이 기간 동안 품질 검사관이 발견하더라도 배치로 재 작업하면 실크 스크린 인쇄 비용도 증가합니다. 따라서 스크린 인쇄 연산자의 경우 항상 자체 검사를 수행해야하며 품질 검사관은 언제든지 다양한 결함을 찾아서 개선하기 위해 언제든지 자리 점검을 수행해야합니다. 1. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 표면의 불균일 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 품질은 성형 공정 중에 잘 제어되지 않으므로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브, 특히 흰색, 반투명 또는 투명한 색상으로 작은...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 밀봉 효과에 영향을 미치는 요인은 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 밀봉 효과는 매우 우수하지만 일반적으로 외부 환경과 자체 조건의 영향을 받으면 제품의 밀봉 성능도 변경됩니다. 조사에 따르면 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 밀봉 효과에 영향을 미치는 주요 외부 요인은 다음과 같습니다. 밀봉 구조의 선택 및 오일 필름의 형성, 압력, 온도, 재료, 경도 및 경도 및 경도 및 기하학 및 표면 마감. 1. 오일 저항. 그 성능은 제품의 침수 전후의 시험 값을 비교하여 평가됩니다 (예 : 재료 경도 변화, 인장 강도 변화 속도, 파손시 신장 변화 속도, 부피 변화 속도, 압축 영구 변형 등). 2. 내열성 및 냉간 저항 : 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 여전히 -70 ~ 350도에서 섭씨로 우수합니다. 3. 항-구트라올 레드 및 오존 : 둘 다 산화 특성이 뛰어나고 물체를 빠르게 분해 할 수 있습니다. 그러나 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 보호 덮개에 거의 영향을받지 않습니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브에서 스코치의 원인 및 예방 방법
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 스코치는 일종의 진보 된 불칸화 행동, 즉 초기 가황의 현상은 불칸 화 전에 다양한 과정에서 발생하므로 초기 vulcanization이라고도합니다. Scorching은 사후 처리에 어려움과 제품 조인트의 쉽게 연결이 끊어 질 수 있으며, 이는 제품의 물리적 특성과 외관 표면의 매끄러움에 영향을 미칩니다. 첫째, 스코치 현상의 원인 ① 부적절한 생산 공식 설계, 불카 캔화 시스템의 불균형 구성 (vulcanizing and accelerator의 과도한 복용량). 고무 혼합 기계 또는 다른 롤러 장치의 롤러 온도가 너무 높고 냉각으로는 충분하지 않습니다. mastication을 사용해야하는 일부 고무 유형의 경우, 저작은 요구 사항을 충족시키지 않고 가소성이 너무 낮고 고무가 너무 단단해서 고무 혼합 동안 온도가 급격히 상승하게됩니다. ④ 혼합 고무가 언로드되면 시트가 너무 두껍고 열 소산이 좋지 않거나 냉각되지 않으므로 서둘러 저장되지만 창고가...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 사용 후 밀봉 된 백에 보관되면 노란색으로 변합니까?
최근에 일부 고객은 다음과 같이 물었습니다. "자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 일정 기간 동안 사용 된 후 노란색으로 변하고 변색됩니다." 노란 제품이 나중에 사용에 영향을 미치는지 모르겠습니다. 사용 후 밀봉 된 백에 저장되면 여전히 노란색으로 변할 것인가? 케이블 슬리브 제조업체는 공유 : 실제로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 보호 슬리브가 노란색으로 변하는지 여부는 주로 케이블 슬리브의 원료의 품질, 가공 기술 및 불카 화제의 구성에 따라 다릅니다. 우선, 투명한 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 형성 될 때, 형성 금형의 온도가 너무 높고 가황 시간이 너무 길면, 투명 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 색상은 성형 후 노란색으로 변합니다. 둘째, 케이블 슬리브의 원료의 항 노선 능력이 너무 열악한 경우, 항 노란색의 가황 제가 고무 화합물에 첨가 되더라도 완성 된 제품은 성형 후에도 여전히 노란색이되므로 권장됩니다. 케이블 슬리브의 원료를 노란색 저항...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 강인성이 충분하지 않은 이유는 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 주로 강인성과 부드러움으로 인해 다양한 필드에서 사용됩니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 부드럽고 장력에 저항하며 변형되지 않으며 인생에서 널리 사용됩니다. 그러나 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 원래 성능을 잃으면 무의미 해집니다. 일부 일반적인 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 제품 변형 및 불충분 한 강인성과 같은 장기 사용 후 원래 성능을 잃게됩니다. 그 이유는 무엇입니까? 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 강인성이 충분하지 않은 이유는 무엇입니까? 생산 중에 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 원료에 추가 된 다양한 첨가제는 제품의 다양한 성능으로 이어질 것입니다. 그 중 "실리카"는 제품의 인성이 부족한 주된 이유입니다. White Grey Black은 케이블 슬리브의 원료의 주요 구성 요소 중 하나입니다. 다른 경도 재료의 생산에 사용되는 실리카도 다르며, 적절한 비율을 첨가하면 원료의 표면 활성을 만들 수...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 혼합 될 때 어떻게 테스트해야합니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 생산하기 전에 고무 혼합 공정이있을 것입니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 기능이 다르기 때문에 생산 중에 경도가 다르므로 고무 혼합 동안 밀도를 테스트하는 것이 매우 중요합니다. 그런 다음 고무를 혼합 할 때 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 밀도를 테스트하는 방법. 또한, 혼합 고무의 "빠른 검사"동안 밀도를 테스트해야합니다. 그러나 혼합 고무가 누른 후에 많은 거품과 모공이있어 밀도가 부정확합니다. 이 문제를 해결하는 방법과 시험 중에주의를 기울여야하는 요인. 고무 혼합 동안 밀도를 테스트 해야하는 고무 재료는 다공성 고무 재료의 밀도가 다공성 문제로 인해 매우 부정확하기 때문에 가황 화 된 고무 재료입니다. 밀도 자체는 비교적 큰 오차가 있으므로 고무 화합물의 밀도는 가황 화 된 고무 재료로 테스트해야합니다. 화합물 고무가 눌린 후 많은 기포 및 기공의 문제에 대해, 고체가 압축 할 수 없다는 가정을 사용하여 가황...
극한 온도에서 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 수명 분석
일반적으로 고객이 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 대해 문의하면 "자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 고온 또는 저온에 저항하고 있습니까?" 실제로, 일반 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 고온과 저온에 저항하지 않으며, 특별히 만든 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 고온 및 저온에 저항력이 있습니다. 고온 저항 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 항상 고온 환경 (200 ° C 이상)에서 작동 할 수 있습니까? 저온 저항 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 항상 저온 (-20 ° C 미만)으로 작동 할 수 있습니까? 대답은 확실히 아닙니다. 예를 들어, 인간 안전 전압은 36V입니다. 짧은 기간 동안 36V 전압은 인체에 해를 끼치 지 않습니다. 24V 전압에 오랫동안 노출되면 전기 충격을받을 수도 있습니다. 그러나 오랫동안 작업하면 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 분자 구조를 필연적으로 파괴하고 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 손상시킵니다. 이것이 자동차 배선...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 흰색으로 변하고 다시 사용할 수 있습니까?
이것은 종종 고객이 제기하는 질문입니다. 오늘날 편집자는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 흰색으로 변한 후에도 여전히 사용할 수 있는지 분석 할 것입니다. 우선, 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 왜 흰색으로 바뀌는 지 알기 전에 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 구성을 알아야합니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 Hevea Clover 트리에서 추출 된 라텍스 액체입니다. 과도한 물은 생산 공정을 통해 추출한 다음 금형을 통해 튜브로 형성됩니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 프로스팅 및 미백은 케이블 슬리브의 복합제가 내부에서 표면으로 이동한다는 현상을 나타냅니다. 주된 이유는 일부 복합 제제가 케이블 슬리브에서 과포화 상태 또는 비 호환성을 형성하기 때문입니다. 둘째, 케이블 슬리브의 가용성 화합물 제제의 경우, 과포화 상태에 도달 한 후, 표면 층에 가까운 화합물 제는 표면 층에 더 가깝기 때문에, 이들 복합제의 농도가 낮기 때문에, 표면 층에 가까운 분비 될...
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