자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 익숙하지 않다고 판단하는 기초는 무엇입니까?

자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제조업체는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 형성된 후에는 외관과 기능이 필요한 제품 요구 사항을 충족 할 수 없어 많은 수의 결함 케이블 슬리브를 초래하여 자원 낭비를 초래한다는 사실을 발견했습니다. 이 상황은 일반적으로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 고무의 불완전한 vulcanization으로 인해 제품이 익숙하지 않습니다. 따라서 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 익숙하지 않은 문제에 직면하여 어떻게 판단해야합니까? 판단의 기초는 무엇입니까? 그러한 문제가 발생하지 않도록하는 방법.

1. 전반적인 익숙하지 않음 : 형성 금형의 온도가 너무 낮거나 가황 시간이 너무 짧아서 성형 후 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 전반적인 부드러움과 끈끈이가 발생합니다. 이런 종류의 나쁜 제품을 만질 때 약간 끈적 끈적한 느낌이 생길 것입니다. 손톱을 사용하여 표면을 꼬집어 네일 자국이 남습니다.
2. 내부 : 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 형성되면 온도, 배기 및 방전 방법이 조정되어 일정 시간이 필요한 제품을 곰팡이에서 미리 방출 할 수 있습니다. 제품 내부는 완전히 가황하지 않아 제품의 사용에 영향을 미치고 자원 낭비를 유발합니다. 이 상황은 일반적으로 더 큰 고체 제품에서 발생합니다.
3. 부분 익숙하지 않은 부분 :이 상황은 일반적으로 케이블 슬리브 버튼의 기판과 하중의 경사 벽에서 발생합니다. 제품이 성형 된 후, 대부분의 부품의 외관과 기능은 제품 요구 사항을 충족 할 수 있지만 부품의 작은 부분에는 비 컬화 된 원시 고무가 있습니다.
요컨대, 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 생산할 때는 성형 금형 온도와 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 경화 시간에주의를 기울여야합니다. 생산 효율성을 향상시키기 위해 성형 및 경화 시간을 단축 할 수 없습니다. 이는 생산 효율성을 향상시키지 못할뿐만 아니라 인력 및 재료 자원의 낭비를 유발할 것입니다.