자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 흰색으로 변하고 다시 사용할 수 있습니까?

이것은 종종 고객이 제기하는 질문입니다. 오늘날 편집자는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 흰색으로 변한 후에도 여전히 사용할 수 있는지 분석 할 것입니다.

우선, 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 왜 흰색으로 바뀌는 지 알기 전에 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 구성을 알아야합니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 Hevea Clover 트리에서 추출 된 라텍스 액체입니다. 과도한 물은 생산 공정을 통해 추출한 다음 금형을 통해 튜브로 형성됩니다.
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 프로스팅 및 미백은 케이블 슬리브의 복합제가 내부에서 표면으로 이동한다는 현상을 나타냅니다. 주된 이유는 일부 복합 제제가 케이블 슬리브에서 과포화 상태 또는 비 호환성을 형성하기 때문입니다. 둘째, 케이블 슬리브의 가용성 화합물 제제의 경우, 과포화 상태에 도달 한 후, 표면 층에 가까운 화합물 제는 표면 층에 더 가깝기 때문에, 이들 복합제의 농도가 낮기 때문에, 표면 층에 가까운 분비 될 것이다. 따라서, 튜브의 저장 또는 사용 환경이 너무 습한 경우, 프로테아제의 일부가 침전되고 백색 분말 층이 튜브 표면에 나타납니다.
그렇다면 스프레이 크림의 미백을 줄이는 좋은 방법이 있습니까? 실제로 자동차 배선 하네스의 보호 슬리브의 미백은 몇 가지 간단한 프로세스로 극복 할 수 있습니다. 실리콘 고무 제품 공장은 이와 관련하여 좋은 일을 해왔습니다. 튜브는 흰색으로 변하지 않을뿐만 아니라 고객의 우려를 제거합니다. 실리콘 고무 기술자는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 미백을 줄이려면 용해도가 높은 원시 고무를 선택하거나 합성제와 유사한 용해도 매개 변수와 함께 원시 고무를 사용해야한다고 제안합니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 생산 공정에서 사용 된 용매의 양은 가능한 한 많이 줄여야합니다. 생성물이 완전히 형성되면 비교적 농축 실리콘 오일로 닦을 수 있으며, 2 차 가황은 프로스팅 발생을 줄일 수 있습니다.
마지막으로, 흰색 분말이 튜브 표면에 나타날 때, 젖은 천으로 건조시키고 튜브의 성능에 영향을 미치지 않고 사용할 수 있습니다. 파이프의 성능에 실제로 영향을 미치는 것은 pH 또는 고온으로 인한 파이프의 노화입니다.