Shenzhen Huiyunhai Tech.Co., Ltd.
꼰 슬리브는 모든 사람이 익숙하지 않은 제품입니다. 오늘은 꼰 슬리브 산업의 안전 성능을 소개하겠습니다. 삶의 질에 대한 사람들의 요구 사항이 계속 향상됨에 따라 사람들은 제품의 안전 성능에 점점 더 많은 관심을 기울이고 있습니다. 우리의 삶에 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 너무 많기 때문에 이러한 제품은 안전하거나 안전하지 않습니까? 대답은 그렇습니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 안전합니다. 실제로, 꼰 슬리브의 안전성을 확인할 수있는 매우 간단한 예가 있습니다. 그것은 아기가 우유를 마시기 위해 사용하는 젖꼭지입니다. 젖꼭지는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 대표합니다. 일반적으로 아기는 성인만큼 강하지 않습니다. 아기는 종종 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 사용하기 때문에 성인은 걱정할 필요가 없습니다. 유방 확대 광고의 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 대해 더 많이 들었을 것입니다. 많은 유방 증강 재료는 꼰 슬리브를 사용합니다. 유방 확대 제품에 대한 많은...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 대한 생산 기술 요구 사항은 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 주로 자동차에서 사용되며 산업 고온 증기 파이프에서도 사용할 수 있습니다. 우리는 모두 고온에서 바로 평범한 호스가 부드러워 지거나 녹는다는 것을 알고 있습니다. 그러나 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에는 이러한 문제가 없습니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에는 생산 기술에 대한 특정 요구 사항이 있기 때문입니다. 오늘날 편집자는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 대한 생산 기술 요구 사항이 무엇인지 설명 할 것입니다. 우선, 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제품의 구조는 주로 4 ~ 5 개의 강화 패브릭 층과 실리콘 고무로 구성된 호스입니다. 강화 직물 층의 재료는 주로 방향족 폴리 아미드 섬유이며, 이는 섬유 천의 내부 및 외부 표면에 완전히 함침된다. 실리콘 고무 화합물 및 층은 균일하게 분포된다. 직물 층의 두께는 0.4mm 또는 0.5mm이지만 공칭 질량은 150g/m2입니다. 직조 소매의 출현은 물집, 균열, 국소 불균일 및 기타...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 견딜 수있는 최대 온도는 얼마입니까?
고온 저항은 두 가지 핵심 지점에 의해 결정됩니다. 하나는 꼰 슬리브의 재료입니다. 다른 고무 재료에는 자체적으로 적용 가능한 온도가 있습니다. 두 번째는 프라이머와 관련이 있습니다. 제품 동안 꼰 슬리브의 금속 프레임에 대한 결합은 직조가 필요하기 때문입니다. 슬리브와 금속 사이의 인터페이스가 손상되었습니다. 꼰 슬리브는 우수한 고온 저항 (250 ~ 300 ℃) 및 저온 저항 (-40 ~ -60 ℃)을 갖는 새로운 유형의 중합체 탄성 물질이다. 생리적 안정성이 우수하며 반복적 인 작업을 여러 번 견딜 수 있습니다. 멸균, 탁월한 탄력성, 작은 영구 변형 (200 ° C에서 48 시간 내에 50% 이하), 파괴 전압 (20-25kV/mm), 오존 저항, UV 저항 및 방사성 저항 특징. 일반적인 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 다음과 같습니다. 정전기 분무를 견딜 수있는 오븐이 악화되지 않습니까? 나는 현재 철 프레임에 붙어있는 꼰 소매 제품이 있습니다. 완제품에 플라스틱을...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 과도하게 짜여지면 어떻게됩니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브 생산에서 가장 중요한 프로세스는 슬리브를 뜨개질하는 것입니다. 제품의 품질은 슬리브를 짜는 데 걸리는 시간과 관련이 있습니다. 아래 편집자는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 과도하게 짜여지면 어떤 일이 발생하는지에 대해 이야기 할 것입니다. 케이블 슬리브가 꼰 슬리브 위로 심하게 있으면 어떻게됩니까? 오늘날, 플라스틱 코팅 스팀 꼰 슬리브의 과정이 천천히 가열되고 통조림 부피는 총 부피의 85%를 차지합니다. 2 시간 반 동안 온도를 높이고 소매를 151도에서 2 시간 반 동안 짜십시오. 이 작업이 완료되면 품질 문제가 있습니까? 이 분야에서 경험이 있으시면 공유하거나 분석 도와 줄 수 있습니다. 제품에서 발생할 수있는 문제를 예측할 수있는 특정 능력이 필요합니다. 문제는 이제 컬러 케이블 슬리브가 심각하게 변색된다는 것입니다. 다른 튜브마다 어두워지는 정도가 다르며 한 번에 거의 하나의 색상이 있습니다. 일부 튜브는 가운데에 밝은 색의 얼룩덜룩...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 탄력성에 영향을 미치는 요인은 무엇입니까?
일부 브레이드 슬리브의 편집자는 제조업체가 생산 한 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 탄력성이 좋지 않다고보고했습니다. 접힌 후 제품이 반등하면 주름이 명확하게 볼 수 있습니다. 문제는 무엇이며 어떻게 개선 될 수 있습니까? 어떤 사람들은 실리카의 양이 더 작을 때 탄력성이 더 좋을 것이지만 인장 강도에 도달하지는 않지만 아무 소용이 없습니다. 서쪽 벽을 수리하기 위해 동쪽 벽을 찢는 방법은 신뢰할 수 없습니다. 아래에서 꼰 슬리브의 편집자는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 탄력성이 좋지 않은 이유에 대해 이야기 할 것입니다. 1. 2 단계 가황. 2. 흰색 카본 블랙으로 교체하십시오. 일반적으로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 탄력성이 좋습니다! 생 고무, 흰색 카본 블랙, 이중 2.5. 다른 것들을 추가 했습니까? 원자재의 양이 불합리한가요? 실리콘의 탄력성은 매우 좋을 것입니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 탄력성이 좋지 않은 문제를 해결하려면 다음 방법을 사용해 볼...
생산 공정 중에 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 거품이 나타 납니까?
생산 기술 불량으로 인해 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 거품이 나타납니다. 거품의 원인과 형태는 무엇입니까? 아래 편집자는 이러한 문제를 겪고 문제를 해결하는 방법을 모르는 사람들을 돕기 위해 거품의 원인과 형태를 설명합니다. 1. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에서 생산 된 여러 형태의 거품 ① 저온과 오랫동안 가황으로, 꼰 슬리브가 오랫동안 가열되고, 가황이 느리게 시작되며, 가스는 곰팡이에서 배출하기에 충분한 시간이 있습니다. 현재 케이블 슬리브 내부에는 결함이 적고 가황 후 물리적 특성이 더 높습니다. ② 저온에서 단기 불칸 화 후, 꼰 슬리브는 부분적으로 가교되고 가스를 완전히 배출 할 수 없어 기포가 발생합니다. 현재, 대부분의 거품은 제품 표면에 있습니다. ③ 단기간, 특히 두꺼운 제품의 경우 표면이 가황하고 내부가 막 시작되었습니다. 압력이 풀린 후 내부 가스가 팽창합니다. 현재, 대부분의 거품은 제품의 중심에 있습니다. ∎ 오랫동안 고온에 노출 된 후, 제품...
이것은 꼰 슬리브를 다루는 모든 사람들이 묻는 것과 같은 질문입니다. 실제로, 꼰 슬리브의 생산주기는 길지 않습니다. 주된 이유는 꼰 슬리브의 출력이 상대적으로 낮으며 하루에 몇 가지만 있기 때문입니다. 수량은 1 킬로미터이며 원료 처리 시간은 비교적 길다. 꼰 슬리브의 원료는 반 액체이며 원료를 튜브로 변환해야합니다. 액체에서 고체로 변환하는 과정에 대해 생각할 수 있습니다. 우리는 원료를 반복해서 처리하고 곰팡이를 물에 담그고 반복해서 재구성해야합니다. 동시에 많은 생산 주문이 있습니다. 모든 것이 잘 진행되면 한 번의 주문은 10 일 안에 7 개 생산을 완료 할 수 있습니다. 그러나 생산 중 또는 기타 외부 요인과 같은 오류가있는 경우 긴급한 생산 주문, 하룻밤의 초과 근무 작업, 느린 조립 진행, 정전, 태풍, 제 시간에 도착하지 않는 원료 등이있을 것입니다. 생산량은 며칠 씩 지연 될 수 있으므로 일반적으로 고객에게 배달 시간은 10 ~ 15 일을 기준으로합니다. 고객이...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 품질을 구별하는 방법
자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제품에는 수년간의 생산 경험이 있습니다. 품질 측면에서 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 품질을 결정하는 방법은 고객의 참조를위한 몇 가지 간단한 방법을 요약했습니다. 아래와 같은 방법 : 1. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제품의 탄력성 이것은 직접 직접 느낄 수 있으며 가장 기본적인 방법 중 하나입니다. 2. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제품의 냄새 고품질 꼰 슬리브 원료를 사용하여 꼰 슬리브 폼 제품이 생산되는 경우, 냄새는 일반적으로 약간 신맛이 나거나 분명하지 않습니다. 3. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제품 단면 가위를 사용하여 꼰 슬리브 제품을 자르고 조심스럽게 관찰하고 일정 시간 동안 두십시오. 절단 표면은 곡선을 형성하지만 완전히 평평하지는 않습니다. 곡률이 높을수록 제품의 접착제 함량이 높을수록 (소위 접착제 함량은 콜라겐을 함유한다는 간단한 설명입니다. 일반적으로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제품 및 혼합 원료 부품의...
이전에 구매 고객은 꼰 슬리브가 어떤 종류의 재료로 만들어 졌는지 물었습니다. 꼰 소매는 무엇입니까? 그래서 오늘 나는 꼰 슬리브에 대해 설명하겠습니다. 꼰 슬리브는 케이블 슬리브의 적절한 탈수에 의해 형성된 다른 입자 크기를 가진 다공성 재료입니다. 그것은 다공성 구조를 가지고 있으며 많은 물질을 흡수 할 수 있습니다. 우수한 건조제, 흡착제 및 촉매 담체입니다. 짠 소매의 흡착 효과는 주로 물리적 흡착이며 재생 및 재사용 할 수 있습니다. 알칼리 금속 규산염 (예 : 산 나트륨 규산염) 용액에 산을 첨가하여 산성화 한 다음, 케이블 슬리브를 형성하기 위해 혼합하기 위해 일정량의 전해질을 첨가합니다. 또는 농축 된 나트륨 규산염 용액에 산 또는 암모늄을 첨가하십시오. 소금은 또한 케이블 슬리브를 형성 할 수 있습니다. 케이블 슬리브를 몇 시간 동안 지켜서 나가고 뜨거운 물로 가용성 염을 씻어서 60 ~ 70 ° C에서 건조시키고 약 300 ° C에서 활성화하여 꼰 슬리브를...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제품의 등급 표준은 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 구매할 때 제조업체는 원하는 제품 유형 및 등급을 묻습니다. 현재 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 대한 일정 수준의 이해가 필요합니다. 오늘 나는 그것을 소개 할 것이다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 산업 등급의 꼰 슬리브 호스, 식품 등급의 꼰 슬리브 호스 및 위생용 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 생산 재료, 사용 환경 및 사용 요구 사항에 따른 산업 등급의 꼰 슬리브 호스로 나눌 수 있습니다. 다양한 유형의 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 엄격한 품질 분류 및 품질 요구 사항을 가지고 있습니다. 실리콘 고무 원료의 특수 화학적 특성 및 온도 저항으로 인해 산업, 식품, 제약 및 기타 산업에서는 산성 및 알칼리성 유기 용매 및 먼지 및 입자와 같은 고형물을 운반하는 데 널리 사용됩니다. 산업용 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 주로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 특수 고온 저항, 화학적 불활성 및 노화 저항을 사용합니다. 그들은...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브 산업에는 4 가지 주요 경쟁 이점이 있습니다.
우리 나라의 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 산업에는 4 가지 주요 경쟁 우위가 있습니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 산업의 건전한 개발은 지속적으로 자체 기술 발전을 가속화하고 고성능 제품 품종의 개발을 강화하는 데 달려 있습니다. 우리나라는 시장 수요가 많습니다. 세계 실리콘 스트립 산업의 투자 초점은 개발 도상국, 특히 우리나라로 전환했습니다. 우리나라는 타이어 및 케이블 슬리브 제품을위한 세계 제조 및 가공 기반이자 세계 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 시장에서 경쟁의 주요 영역이되었습니다. 꼰 슬리브를위한 국내 자원은 충분하지 않습니다. 우리 나라의 꼰 슬리브는 오랫동안 공급이 부족했으며, 수입은 2000 년 850,000 톤에서 2007 년 160 만 톤 이상으로 증가했으며 외국에 대한 국가의 의존은 매일 증가하고 있습니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 사용 비율을 높이는 것은 짠 소매의 부족 문제를 해결하는 중요한 방법이되었습니다. 짠 소매를 부분적으로 또는...
국내 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 시장은 성장 추세를 유지합니다.
최근 몇 년 동안 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 산업은 중국에서 매우 빠르게 발전했습니다. 지금까지는 상당한 규모를 형성했습니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 연간 출력은 2 백만 톤에 이르며 현재 미국에서 2 위입니다. 그러나 일반적으로, 우리 나라의 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 산업은 아직 초기 단계에 있으며 일부 기술과 장비는 여전히 부족합니다. 지금 할 수있는 모든 것은 모방입니다. 제품 수준과 응용 범위는 여전히 국제 수준보다 훨씬 뒤떨어져 있으므로 중국은 여전히 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 산업에 갈 길이 멀다. 따라서 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 산업은 재능있는 사람들이 함께 일해야합니다. 자동차 와이어 하네스 보호 슬리브 재료의 주요 특징은 광범위한 응용 분야에서 사용된다는 것입니다. 이제 거의 모든 산업은 자동차 와이어 하네스 보호 슬리브 튜브와 분리 할 수 없습니다. 따라서 새로운 용도를 지속적으로 개발하는 것이 중요합니다. 현재 국내...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 수명에 영향을 미치는 요인
식품 산업의 안전을 보장하는 방법은 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제품을 생산하는 회사를 포함하여 소비자, 제조 회사 및 관련 국가 부서의 관심사가되었습니다. 우리는 현대 식품 산업에서 꼰 슬리브가 알코올 생산 및 전송, 음료, 우유 음주 등과 같은 식품에 영향을 미치는 것을 발견했기 때문에 사람들은 실제 응용 분야, 즉 때로는 실제 응용 분야에서 문제를 발견했습니다. 꼰 슬리브의 수명은 상상했던 것만 큼 길지 않습니다. 그렇다면 수명에 영향을 미치는 이유는 무엇입니까? 1. 외부 요인 일반적으로, 꼰 슬리브의 단축 서비스 수명의 원인은 과잉 처리, 빛 및 열, 산화, 방사선 및 기계적 피로와 같은 다양한 외부 요인의 영향을받습니다. 이러한 외부 원인 중에서 오존 활동의 영향이 더 큽니다. 최근 과학 보고서에 따르면, 대기 중 오존의 양이 증가하고 있으며, 그것이 일어나는 화학 활동도 증가하고 있습니다. 최종 결과는 꼰 슬리브의 분자가 산화되어 분자 사슬의 파손을 유발하여 꼰...
기계 필드에서 사용 된 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 이제 사람들의 삶에 널리 사용됩니다. 일부 사람들은 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 독성 부작용이 없는지 묻는 데 도움이되지 않습니까? 나는 정기적이고 자격을 갖춘 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 가장 환경 친화적이고 오염이 없다고 말할 수 있습니다. 오늘날, 환경 보호와 건강에 중점을두고, 모든 사람들은 주변의 것들과 일상 생활이 환경 친화적인지, 그리고 자신의 건강에 해로운 지에 대해 매우 걱정해야합니다. 나는 모든 사람들이 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 재료에 대해 조금 알고 있다고 생각합니다. 한편으로, 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 광범위하게 사용됩니다. 모든 가정은 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 사용하고 있다고 말할 수 있습니다. 꼰 슬리브 빨대, 꼰 슬리브 필터 및 쌀 쿠커 꼰 슬리브 아울렛 파이프 등과 같은 일상 생활에서 사용됩니다. "우리의 삶과 밀접한 관련이 있거나 자주 사용되는 한...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 특별한 프로세스로 만든 일종의 꼰 슬리브입니다. 튜브의 내부 벽에는 꼰 슬리브가 있으므로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 하중 압력을 강화할 수 있습니다. 나일론 파이버 와이어, 유리 섬유 와이어라고도하며 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 주로 특수 환경 작업에 사용되는 고압 저항 옆 슬리브입니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 솔루션 매체의 냄새와 맛을 분해하지 않기 때문에 바이오 제약 회사에 가장 이상적인 재료입니다. 강화 된 꼰 슬리브 또는 강화 브레이드 슬리브와 유사하게, 실리콘 복합 튜브도 있습니다. 차이점은 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에는 꼰 슬리브의 외부 층에 보호 필름이 있으며 실리콘 복합 튜브에는 튜브 바디에면 실이 내장된다는 것입니다. 1. 높은 수준의 위생 및 환경 보호를 가지고 있으며 무독성적이고 맛이없는 꼰 슬리브입니다. 2. 극도의 온도, 압축, 화학 물질, 오존, 방사선, 수분 및 환경 노출에 대한 내성; 3....
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 사용도 현지 조건에 적합해야합니다.
오늘날, 생산 기술의 지속적인 개선 및 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 품질, 신제품의 개발 및 적용, 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 적용은 생명의 모든 측면에 퍼져 있으며 자동차 배선 하네스의 적용으로 확산되었습니다. 보호 슬리브는 또한 현지 조건에 적응해야합니다. 니트 슬리브는 고온 및 저온 저항성이 우수하고 생리 학적 안정성이 우수하며 반복적 인 가혹하고 멸균 조건을 견딜 수 있으며 우수한 탄력성과 영구적 인 변형을 갖는 새로운 유형의 중합체 탄성 물질입니다. 소형 고장 전압, 오존 저항, UV 저항. 방사선 저항 및 기타 특성, 특수 꼰 슬리브에는 오일 저항이 있습니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 제조는 강한 흡착을 갖는 케이블 슬리브의 특성을 활용하고 밀봉 된 패키지에서 수분을 빠르고 효과적으로 흡수 할 수 있으며 화학적으로 안정하며 무독성이며 무해합니다. 최근 몇 년 동안 지속적인 혁신 및 개발과 함께 다양한 케이블 슬리브가 약물 정제, DNA 분리, 식품...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 인생에서 어디에나 있습니다
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 꼰 슬리브 중 하나입니다. 꼰 슬리브와 관련하여 모든 사람들은 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 응용 분야가 생명의 모든 구석에 퍼져 있다는 것을 알고 있습니다. 많은 산업 에서이 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 장점은 분리 할 수 없습니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 일상 생활의 모든 곳에서 볼 수 있습니다. 고온과 고압 저항이 더 나은 성능으로 인해 일부 소규모 가구 및 전자 산업에서 널리 사용되며 식품 및 의료 분야에서 중추적 인 역할을합니다. 오늘날 첨단 기술로 환경 보호 및 건강이 어디에서나 옹호됩니다. 이것은 음식과 음료에도 해당되며 일상적인 필수품에도 해당됩니다. 기계 제품에서도 환경 보호가 언급된다고 상상하기는 어렵습니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 완성 된 케이블 슬리브 중에서 가장 환경 친화적이며 오염이 없습니다. SGS의 엄격한 검사를 통과 한 후 케이블 슬리브 갭 링 및 V 자형 갭 링도 환경 보호에서...
브레이드 슬리브는 실리콘 케이블 슬리브의 한 유형으로, 1 성분 실온 실온이 낮은 액체 자동차 와이어 하네스 보호 슬리브입니다. 일단 공기에 노출되면, IT의 실란 단량체가 네트워크 구조를 형성하기 위해 응축 된 Silane 단량체를 가교하고 녹을 수없고 용해 될 수없고, 탄력적이며, 자동차 배선 하네스를위한 보호 슬리브를 형성하면서 물체를 결합시킵니다. 열전도율은 일반 케이블 소매보다 약간 높으며 일단 경화되면 결합 된 물체를 분리하기가 어렵습니다. 자동차 배선 하네스 보호 덮개를위한 고도로 탄성 중합체 화합물. 비 컬카 화 및 가황 품종을 포함합니다. 천연 고무와 합성 고무의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 천연 자동차 와이어 하네스 프로텍터는 자동차 와이어 하네스 보호기 공장에서 얻은 라텍스에서 처리됩니다. 합성 자동차 와이어 하네스 보호 슬리브는 중합 또는 다축산을 통해 단량체로 만들어집니다. 불법화되지 않은 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 일반적으로 원가 자동차 배선...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브 케이스가 점점 더 많은 사람들이 선호하는 이유는 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 환경 보호 성능으로 인해 일반적으로 사람들이 선호하지만 많은 사람들이 여전히 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 무엇인지, 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 점점 더 많은 사람들이 선호하는 이유를 여전히 알지 못합니다. . 규산산 겔은 비정질 물질 인 매우 활성 흡착 물질이다. 강한 알칼리 및 하이드로 플루오르 산을 제외한 물질과 반응하지 않습니다. 그것은 물과 모든 용매에 불용성입니다. 그것은 무독성, 맛이 없으며 화학적 특성에서 안정적입니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 다른 제조 방법으로 인해 다른 미세 다공성 구조를 형성합니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 화학적 구성 및 물리적 구조는 다른 유사한 재료가 대체 할 수없는 많은 특성을 가지고 있다고 결정합니다. 높은 흡착 성능, 우수한 열 안정성, 안정적인 화학적 특성, 높은 기계 강도 등 건조제, 습도 조절기, 탈취제, 오일 탄화수소 탈식기, 촉매 담당자, 압력 스윙 흡착제...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브를위한 원료의 재생은 어떻습니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 유연성, 꼬임 저항 및 변형 저항력이 뛰어나며 눈물 강도가 높습니다. 기존의 이중 두 개의 4 개의 불카 칸화 공정의 케이블 슬리브와 비교하여,이 제품은 무취, 비 독성, 고온 저항, 저온 저항, 긴 수명, 강한 압력 저항, 경화, 변색 없음, 황변, 없음, 없음 설탕 프로스팅, 장기 사용 후 컬러 제품의 페이딩 없음. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를위한 원료의 재생은 어떻습니까? 1. 수증기를 흡수 한 후 꼰 슬리브의 재생 케이블 슬리브가 물을 흡수 한 후, 열 탈착으로 제거 할 수 있습니다. 전기 용광로, 연도 폐열 가열 및 열기 건조와 같은 많은 가열 방법이 있습니다. (관련 작은 지식 : 니트 슬리브의 재생 및 저장 및 포장 방법에주의를 기울여야하는 문제). 120-180 ° C에서 탈지 열의 온도를 제어하는 것이 좋습니다. 파란색 접착제 표시기, 색상 변경 브레이드 슬리브 및 DL 유형의 경우 온도를 100-120 ° C로 제어하는...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브 생산에 대한 기술적 요구 사항은 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 일반적인 브레이드 슬리브 제품이며 일반 꼰 슬리브는 200 ° C에서 300 ° C 사이의 고온을 견딜 수 있습니다. 가장 높은 온도는 단기간에 약 350 ° C에 도달 할 수 있으며, 특수 성능 요구 사항이있는 꼰 슬리브에 종종 사용됩니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 강화 된 직물 층과 케이블 슬리브의 4 ~ 5 층으로 구성된 고무 호스입니다. 케이블 슬리브의 직물 층의 두께는 0.4mm ~ 0.5mm이며, 제품은 250 ° C에서 연속적으로 300 ° C에서 사용될 수 있습니다. 1. 주요 기능 ① 고온 및 저온 충격 저항, 빠른 가황 ② 셀러니트 내선, 오존 저항성 및 화학 부식 저항성 종 지적으로 낮은 냄새, 가황 과정에서의 방출은 인체에 무해합니다. 다양한 기판과 결합하기 위해 프라이머를 사용하지 않아도 pexcellent 전기 절연 성능, 1 성분 시스템은 사용하기 쉽습니다. 2. 기술 요구 사항 성능 : 해안 A 경도는 23 ±...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 사용할 때 발생하는 문제 및 제안
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 액체, 가스 및 기타 재료를위한 캐리어로 사용됩니다. 1. 자동차 배선 하니스의 보호 소매 벽 안팎의 거품이 있습니다. 그러한 상황에 대한 이유는 다음과 같습니다. 원자재의 문제 : 원자재는 불순하거나 불순물이 있거나 공기와 혼합되어 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 보호 슬리브에 기포가 발생할 수 있으며, 심한 경우에는 튜브 벽이 파열됩니다. Production 프로세스 프로세스 문제 : 자격이없는 품질 관리 제어 및 미성숙 산업으로 인해 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 결함이 있습니다. gelexexternal 환경 : 초 고온 물체 가스의 영향이 있는지, 스파크 및 화학 물질이 있는지 여부 등. 2. 자동차 배선 하네스 보호 덮개는 노란색, 노란색으로 변하고 끈적 끈적 해집니다. the 너무 오랫동안 사용되면 외부가 노란색으로 변하는 것이 정상이며, 내부는 고온과 산 및 알칼리로 청소하여 내부를 깨끗하고 위생적으로 유지할 수 있습니다....
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 공차에 영향을 미치는 이유는 무엇입니까?
모든 제품은 생산 될 때 공차가 있습니다. 이 공차는 많은 요인과 관련이 있습니다. 정확히 같다고 말할 수있는 것은 없습니다. 항목 인 한, 생산되는 한, 공차가 있어야합니다. 마찬가지로, 다음은 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 공차에 영향을 미치는 주요 이유 중 일부에 대한 간단한 소개입니다. 1. 머리 온도의 영향 동일한 압출 조건에서, 기계 헤드의 온도가 너무 낮 으면, 압출 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 내 직경이 커지고 꼰 슬리브의 벽 두께가 더 얇아집니다. 그러나 압출 온도가 더 높으면 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 내 직경이 작아지며, 그렇지 않으면 꼰 슬리브의 벽 두께가 두껍게됩니다. 둘째, 나사 속도와 견인 속도의 영향 같은 온도에서 압출 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 직경 및 벽 두께는 나사 속도 및 당기 속도와 큰 관계가 있습니다. 압출 속도가 증가함에 따라 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 내 직경이 커지고 튜브 벽이 더 얇아집니다. 이 변화는...
자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 사용할 수없는 이유는 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 실제 생산에서 황산 속도가 이상적이지 않으며 일반적으로 활성 에이전트 또는 가속기로 조정됩니다. 그러나 꼰 슬리브로 조정할 수도 있습니다. 황 속도가 빠르면 꼰 소매를 적게 첨가하십시오. 그렇지 않으면 더 추가하십시오. 이것이 효과적이며 후유증이 있습니까? 효과는 매우 직접적이고 명백하지만 많은 물리적 특성이 바뀔 것입니다. 공식 개발 과정에서 실험이라면 시도해 볼 수 있지만 기본 실험을 다시 확인해야합니다. 생산 공정에있는 경우 황산 속도를 조정하기 위해 꼰 슬리브를 추가하면 피가 피고 물질의 특성을 변경할 수 있기 때문에 수행 할 수 없습니다. 가황 속도를 조정하기 위해 케이블 슬리브를 첨가하지 않고 가황 속도 변화의 이유를 찾아야합니다. 결국, 뜨개질 소매는 물리적 특성에 영향을 미칩니다. 특정 상황에 대한 구체적인 분석은 일반화 될 수 없습니다. 꼰 슬리브를 사용하여 불포화 고무를 불평하는 데 사용할 수 있기 때문입니다. 꼰 슬리브는 이중...
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