Shenzhen Huiyunhai Tech.Co., Ltd.
자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 견딜 수있는 최대 온도는 얼마입니까?
고온 저항은 두 가지 핵심 지점에 의해 결정됩니다. 하나는 꼰 슬리브의 재료입니다. 다른 고무 재료에는 자체적으로 적용 가능한 온도가 있습니다. 두 번째는 프라이머와 관련이 있습니다. 제품 동안 꼰 슬리브의 금속 프레임에 대한 결합은 직조가 필요하기 때문입니다. 슬리브와 금속 사이의 인터페이스가 손상되었습니다.
Thixotropic과 구조화 된 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 차이점은 무엇입니까?
실제로, 원리는 여전히 매우 유사하지만, 시스템의 점도의 큰 차이로 인해, 균열 시스템의 점도는 일반적으로 실리콘 고무 시스템의 점도보다 훨씬 작기 때문에 시차는 매우 큽니다. Thixotropy는 몇 초 안에 회복 될 수 있지만 구조는 오랜 시간이 걸립니다. 또한, 실리카뿐만 아니라 다른 첨가제뿐만 아니라 다른 첨가제를 증가시킬 수 있으며, Thixotropy의 회복 시간은 일반적으로 비교적 짧습니다.
완성 된 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 견딜 수있는 고온은 얼마입니까?
정전기 분무를 견딜 수있는 오븐에서 악화되지 않습니까? 나는 현재 다리미 프레임이있는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 인 제품을 가지고 있습니다. 완제품에 스프레이 스프레이해도 되나요? 고무의 종류에 따라 다릅니다. 가장 높은 것은 350 ° 이상에 도달 할 수 있습니다. 주로 접착제
자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 과도하게 짜여지면 어떻게됩니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브 생산에서 가장 중요한 프로세스는 슬리브를 뜨개질하는 것입니다. 제품의 품질은 슬리브를 짜는 데 걸리는 시간과 관련이 있습니다. 아래 편집자는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 과도하게 짜여지면 어떤 일이 발생하는지에 대해 이야기 할 것입니다. 케이블 슬리브가 꼰 슬리브 위로 심하게 있으면 어떻게됩니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 오랜 시간이 벽 두께와 관련이 있습니까?
벽 두께가 꼰 슬리브 시간에 영향을 미치면 꼰 슬리브 시간을 줄이기 위해 온도를 높일 수 있습니까? 물론 같은 온도에서는 벽이 두꺼운 제품을 더 오랫동안 요리해야합니다. 온도를 높이는 것은 좋지 않습니다. 벽이 두꺼운 제품은 일반적으로 저온에서 오랫동안 조리되며, 그렇지 않으면 외부에서 익히고 내부에서 요리 할 수 있습니다.
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 표면 윤활은 어떻게 달성됩니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제품을 잘 판매하려면 품질이 좋을뿐만 아니라 기분이 좋을 것입니다. 일반적으로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제품의 표면이 윤활감을 느끼는 두 가지 상황이 있습니다. 하나는 핸드 오일 층이 적용된다는 것입니다. 다른 하나는 윤활제가 공식에 추가된다는 것입니다. 다음 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제조업체는이 두 유형의 차이점을 분석합니다.
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 탄력성에 영향을 미치는 요인은 무엇입니까?
일부 브레이드 슬리브의 편집자는 제조업체가 생산 한 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 탄력성이 좋지 않다고보고했습니다. 접힌 후 제품이 반등하면 주름이 명확하게 볼 수 있습니다. 문제는 무엇이며 어떻게 개선 될 수 있습니까? 어떤 사람들은 실리카의 양이 더 작을 때 탄력성이 더 좋을 것이지만 인장
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 황변에 대한 솔루션을 공유하십시오.
음식과 접촉하는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 4 시간 동안 200 ° C의 고온에 노출 된 후 노란색으로 변했습니다. 무슨 일이 일어나고 있습니까? 실리콘이 높은 황변 저항 저항을 사용하면 C-15 가이 문제를 해결할 수 있습니다. 일반적으로 식품 등급의 제품은이 요구 사항이 있습니다. 2 차 황 첨가로 인한 황변
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 경도를 테스트하는 방법은 무엇입니까?
접착제가 더 부드럽고 일부는 핸드 헬드 경도 미터를 사용하여 측정합니다. 그것은 제스처와 관련이있을 수 있지만 일반적으로 접착제의 경도는 특히 처음 몇 초 안에 변할 것입니다. 때로는 경도를 측정 할 때는 잠시 80A에 도달하지만 약 76으로 떨어집니다. 그러면 어떤 것이 기준으로 사용되어야합니까? 순간, 또는 드롭. 경도 측정은 3 초의 판독 값을 기반으로합니다. , 즉시 80에 도달했지만 즉시 약 76으로 떨어 졌기 때문에 76으로 기록했습니다. 그
생산 공정 중에 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 거품이 나타 납니까?
생산 기술 불량으로 인해 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 거품이 나타납니다. 거품의 원인과 형태는 무엇입니까? 아래 편집자는 이러한 문제를 겪고 문제를 해결하는 방법을 모르는 사람들을 돕기 위해 거품의 원인과 형태를 설명합니다. 1. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에서 생산 된 여러
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 주로 다양한 산업에서 사용됩니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 제조는 강한 흡착을 갖는 브레이드 슬리브의 특성을 활용하여 밀봉 된 패키지에서 수분을 빠르고 효과적으로 흡수 할 수 있으며 화학적으로 안정적이며 무독성이며 무해합니다. 또한 최근 몇 년 동안 지속적인 혁신과 개발로 다양한 꼰 슬리브가 대량으로 사용되었습니다. 약물 정제, DNA 분리, 식품 건조, 고정밀 전자 장치, 고급 화장품, 하수 정제, 맥주 정제, 고급 코팅 및 수지 생산 또는 보존 등에 사용됩니다. 꼰
자동차 배선 하네스 보호 슬리브 커버는 어떻게 포장됩니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 길이는 제한되어있어 포장이 더 어려워집니다. 우리는 일반적으로 벌크 튜브 포장을 사용합니다. 즉, 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 생산 중 자연 길이에 따라 번들로 연결되므로 각 번들의 길이를 결정할 수 없습니다. 길이는 상자에 몇 개의 번들이 있는지는 말할 것도없이 동일하지만 상자가 몇 미터 정도인지 보장합니다. 우리는 이런 종류의 벌크 포장이라고합니다.
이것은 꼰 슬리브를 다루는 모든 사람들이 묻는 것과 같은 질문입니다. 실제로, 꼰 슬리브의 생산주기는 길지 않습니다. 주된 이유는 꼰 슬리브의 출력이 상대적으로 낮으며 하루에 몇 가지만 있기 때문입니다. 수량은 1 킬로미터이며 원료 처리 시간은 비교적 길다. 꼰 슬리브의 원료는 반 액체이며 원료를 튜브로 변환해야합니다.
꼰 슬리브의 품질은 워크숍에 가서 만 인정받을 수 있습니다.
올해의 이시기는 꼰 슬리브 워크샵에서 가장 바쁜 시간입니다. 오늘날 워크숍 감독관은 사무실에서 사람들에게 포장을 도와달라고 요청했습니다. 주문이 제 시간에 배달되도록하기 위해 정오 1시 30 분까지 먹지 않았습니다. 또한 워크샵 감독관은 워크숍에만있었습니다. 밖에서 빵을 먹은 후에 나는 기계에 계속 몰입했다. 이것은 모든 회사가 좋아하는 충성스러운 사람입니다. 회사를 위해 모든 사람이 배가 고파서 자신의 일을 할 수 있습니다. 꼰
자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 올바르게 선택하는 방법은 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 선택할 때 어떤 측면을 고려해야합니까? 위의 요점은 구매자에게 모두 정상적인 사고 방식입니다. 편집자는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 선택하는 방법을 간략하게 소개합니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 선택할 때 특정 응용 프로그램을 기반으로해야합니다. 적절한 자동차 배선 하네스 보호 슬리브, 커넥터 및 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 어셈블리를 선택할 때 고려해야 할 요소 :
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 품질을 구별하는 방법
자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제품에는 수년간의 생산 경험이 있습니다. 품질 측면에서 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 품질을 결정하는 방법은 고객의 참조를위한 몇 가지 간단한 방법을 요약했습니다. 아래와 같은 방법 : 1. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제품의 탄력성 이것은 직접 직접 느
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 서비스 수명을 연장하는 방법은 무엇입니까?
일부 고객은 이전에 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 장기 사용에 문제가 있는지, 손상을 줄이는 방법 및 서비스 수명을 연장하는 방법을 물었습니다. 실리콘 고무는 오늘 두 가지 요소를 설명합니다. 일반적으로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 수명을 단축시키는 이유는 과도한 가공,
브레이드 슬리브 생산 산업에서는 최근 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 사용이 급증했습니다. 그리고 업계는 다른 고객을 향하고 있기 때문에 사람들은 또한 고온 저항성 자동차 배선 하네스 보호 슬리브, 자동차 배선 하네스 보호 슬리브, 화력 폼 튜브 등과 같은 다양한 기능을 가진 많은 폼 튜브를 개발했습니다. 다른 폼 파이프 제품은 생산 공정에서 재료와 완제품의 다양한 효과에 따라 압출 된 제품 및 성형 제품으로 나뉩니다. 그렇다면 많은
이전에 구매 고객은 꼰 슬리브가 어떤 종류의 재료로 만들어 졌는지 물었습니다. 꼰 소매는 무엇입니까? 그래서 오늘 나는 꼰 슬리브에 대해 설명하겠습니다. 꼰 슬리브는 케이블 슬리브의 적절한 탈수에 의해 형성된 다른 입자 크기를 가진 다공성 재료입니다. 그것은 다공성 구조를 가지고 있으며 많은 물
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 삶에서 널리 사용됩니다.
많은 유형의 합성 꼰 슬리브 중에서 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 최고 중 하나입니다. 그것은 무취적이고 무독성이며, 고온을 두려워하지 않으며 심한 감기를 견딜 수 있습니다. 섭씨 300도, 섭씨 90도 마이너스는 원래의 힘과 탄력을 잃지 않고 침착하고 변경되지 않습니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 또한 전기 절연, 산소 저항 및 노화 저항, 광도 및 노화 저항, 곰팡이 저항, 화학적 안정성 등이 우수한 특성으로 인해 자동차 배선 하네
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 강화 된 직물과 실리콘 고무의 4 층으로 구성된 호스입니다. 강화 된 직물 층의 재료는 방향족 폴리 아미드 섬유이다. 케이블 슬리브는 섬유 천의 내부 및 외부 표면에 실리콘 고무 화합물로 순전히 함침되며 각 층은 균등하게 분포됩니다. 실리콘 튜브 직물 층의 두께는 0.4mm, 0.5mm이고 공칭 질량은 150g/m2입니다. 제품은 250 ℃에서 지속적으로 300 ℃에서 지속적으로 사용할 수 있어야한다. 외관 : 호스는 물집, 균열 및
자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제품의 등급 표준은 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 구매할 때 제조업체는 원하는 제품 유형 및 등급을 묻습니다. 현재 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 대한 일정 수준의 이해가 필요합니다. 오늘 나는 그것을 소개 할 것이다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 산업 등급의 꼰 슬리브 호스, 식품
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 제조는 압출 기술 이점에 있습니다.
꼰 슬리브는 과거의 핫 프레스 또는 핫 스탬핑 기술보다 훨씬 우수한 물리적 제조 기술로 압출을 사용합니다. CO2를 사용하여 액체 상태의 모양을 설정하는 압출 꼰 슬리브에 대한 새로운 공정 기술과 함께 꼰 슬리브 생산의 소위 재개발 공정은 물리적 압출 및 화학 제조의 장점을 결합합니다. 화학 폼 마스터 배치와 마찬가지로, 원시 꼰 슬리브는 펠릿 호퍼를 통해 압출기에 공급됩니다.
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 제품 특성 및 사용 설명
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 꼰 슬리브에서 가장 일반적인 제품 범주입니다. 현재 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 안정적인 화학적 특성, 높은 흡착 성능, 높은 기계적 강도 및 우수한 안정적인 화학적 특성으로 인해 자동차, 항공 우주, 컴퓨터, 기계 및 전자 산업, 팩스 기계 및 프린터의 고온 부품에서 널리 사용됩니다. 열 안정성; 기계, 주방기구, 가정 기기 및 기타 장비에서.
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