자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 표면 윤활은 어떻게 달성됩니까?

자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제품을 잘 판매하려면 품질이 좋을뿐만 아니라 기분이 좋을 것입니다. 일반적으로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제품의 표면이 윤활감을 느끼는 두 가지 상황이 있습니다. 하나는 핸드 오일 층이 적용된다는 것입니다. 다른 하나는 윤활제가 공식에 추가된다는 것입니다. 다음 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제조업체는이 두 유형의 차이점을 분석합니다.

자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제품의 표면은 스프레이 코팅되어 매우 좋습니다. 주요 재료는 EPDM 고무입니다. 내부 윤활을 제공하기 위해 스프레이 할 수 있도록 Dioctyl Ester 등이 추가됩니까? 활석 가루와 같은 충전 시스템이라면이 효과는 결코 발생하지 않습니다.
꼰 슬리브의 스프레이와 접촉 한 후, 나는 어떤 종류의 재료를 첨가하는 효과가 스프레이만큼 좋지 않다는 것을 알게되었으며, 노화 성능도 증가하지만 소형 또는 이성애자 품목을 스프레이하기는 어렵습니다. 수용성 실리콘 오일에 담그고 건조시켜 원하는 효과를 얻으십시오. 성형 생성물은 실리콘 윤활제로 첨가 될 수 있고, 그러한 효과를 갖도록 표면에 분무 할 수있다. 압출 된 제품은 표면에 뿌릴 수 있습니다. 효과가 더 좋습니다.
나는이 문제를 전에 발생했습니다. 혼자서 생산 된 제품의 성능은 최대의 수준이지만 표면은 건조 해 보이고 터치에 생생한 느낌이 듭니다.
공식에 내부 윤활 유량 보조 장치를 추가하면 제품 표면에 얇은 서리 층을 뿌려 밝고 매끄럽게 보입니다. 또한 제품의 후속 조립에 도움이됩니다. 나는 표면에 스프레이를 시도했다. 스프레이 된 층은 마찰이나 접촉 후에 쉽게 마모됩니다. 공식에 추가되고 제품의 표면으로 이동하는 것은 분쇄 후 보충되고 스프레이되어 제품 표면에 기름진 효과를 유지합니다.