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회로 열 소산에서 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 역할
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 우수한 전기 단열재, 노화 저항, 화학 안정성, 산화 저항성 및 날씨 저항 등을 갖습니다. 60 ° C ~ 250 ° C 장기 사용에서 사용하십시오. 항공, 전자 장치, 석유, 화학, 기계, 전기 가전 제품, 의료, 오븐, 식품 및 기타 산업 부문의 전기 절연 밀봉 및 액체 전달 재료에 널리 사용될 수 있습니다. 전기 절연 특성이 우수한 회로 열 소산에서 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 역할을 살펴 보겠습니다.
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 고온 저항, 고압 저항, 꼬임 저항 및 변형 저항, 비 독성 및 맛, 높은 탄력성, 높은 인장 강도, 강한 밀봉 및 방수, 변색 및 냄새가없는 장기 사용의 특성을 가지고 있습니다. 따라서 제품은 종종 다양한 차량, 전기 가전 제품, 문 및 창문 및 기타 산업에 적용되지만 많은 사람들이 붙여 넣은 후 유지 보수에주의를 기울이지 않습니다. 다음 편집자는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 유지하여 서비스 수명을 연장하는
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 성능에 영향을 미치는 성능 요소는 무엇입니까?
편집자는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 성능을 먼저 이해해야한다고 생각합니다. 사용하려는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 성능, 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 사용 범위를 이해합니다. 원자재를 선택하고 대상 방식으로 공식을 조정하여 변경하십시오. 자동차 와이어 하네스 프로텍터의 성능 요소.
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 표면이 황변화 된 이유는 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 차갑고 고온 저항력이 있습니다. 그러나 4 시간 동안 200 ° C의 고온으로 배치 된 후 식품 등급의 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 노란색으로 변하는 이유는 무엇입니까? 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 표면이 황변화 된 이유는 무엇입니까? 1. 백금-촉매의 양은 너무 많거
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 암모니아 함량을 측정하는 방법은 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 라텍스 튜브 제품의 가공 및 생산을위한 원료입니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 제품의 품질을 보장하려면 암모니아가 일반적으로 보존에 사용됩니다. 그러나 다양한 품질의 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 사용되는 암모니아 함량도 다르므로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 암모니아 함량을 어떻게 측정해야합니까?
추운 겨울에는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 악화 될까요?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브 산업에서 항상 토론의 초점이었습니다. 장기 저장 후 케이블 슬리브 제품은 악화되지 않습니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브, 케이블 슬리브의 원료 인 겨울에는 악화됩니까? 실리콘 고무 튜브 제조업체 공유 : 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 우유처럼 보이는 유백색 흰색
케이블 슬리브가 완성 된 후 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 부드럽고 익숙하지 않은 이유는 무엇입니까?
왜 자동차 배선 하네스 보호 슬리브와 케이블 슬리브가 완성 된 후에 익숙하지 않은 이유는 무엇입니까? 그러나이 상황은 절대적인 것이 아닙니다. 그것은 개별 명령 또는 작업 지침을 엄격하게 따르지 않는 개인에 존재하며, 이는 이러한 상황으로 이어집니다. 주로 다음 측면에서 필요에 따라 작동하지 않은 측면.
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 압력을 올바르게 테스트하는 방법은 무엇입니까?
사회의 진보로 고무 및 플라스틱 산업도 호황을 누리고 있습니다. 이 중 가장 두드러진 것은 자동차 배선 하네스 프로텍터와 라텍스 튜브입니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 주로 산업의 수상 및 광산 배수관에 사용됩니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 다양한 산업에서 널리 사용되지만 사람들은 여전히 압력 저항에 대한 의문이 있습니다. 그리고 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 압력을 올바르게 테스트하는 방법을 모르겠습니
생산 중에 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 과도한 vulcanization 및 vulcanization을 다루는 방법은 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 생산은 매우 기밀 기술 프로세스입니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제조업체에는 고유 한 생산 기술과 생산 공식이 있습니다. 기술 공식은 다르지만 생산에서 일반 제조업체가 발생하는 문제는 비슷합니다. 예를 들면 : 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제품은 프로스트로드 및 흰색, 변색 및 끈적 끈적하며 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 생산 중에 과도하게 vulcanized 또는 과도하게 란화되어 있습니까? 그
자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 저장하는 방법으로 흰색으로 변하지 않도록
고객은 종종 전화를 걸고 묻습니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 표면에 흰색 가루 층이있는 이유는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 미백이 정상적인 사용에 영향을 미칩니 까? 또한 제대로 보관되지 않으면 흰색 가루가 있으므로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 저장하여 흰색 가루가 없도록하는 방법.
자동차 배선 하네스 보호 슬리브 손상의 원인 및 예방 조치
첫째, 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 버스트가있었습니다. 일반적으로 정적 압력이 너무 많지 않지만 압력 충격의 심각성과 빈도와 관련이 있습니다. 건설 기계가 작동 중일 때 오일 파이프의 오일 압력이 갑자기 상승하거나 떨어지고 오일 파이프는 빈번한 압력 충격을 받아 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 및 느슨해지고 누출이 발생합니다. 파이프 조인트의. 따라서 작동 중에 밸브 스템을 너무 세게 당겨서는 안되지만 온화해야합니다.
자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 양면 테이프를 넣는 방법은 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 주로 밀봉, 충격 흡수, 안티 스키 등을 위해 다양한 산업에서 사용되지만 금속, 플라스틱, 목재 등과 같은 다른 구성 요소에 붙어 있어야하므로 표면이 원하는 효과를 얻을 수 있지만 자동 배선 보호 슬리브를 표면에 단단히 고착시키는 방법은 무엇입니까? 일부 고객은 양면 테이프를 중간으로 사용하여 자동차 배선 하네스의 보호 슬리브를 결합하지만 케이블 슬리브 자체는 양면 테이프로 결합 할 수 없으므로 어
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 열 안정제는 슬리브 생산에서 어떤 역할을합니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 생산 공정에서 케이블 슬리브 머신이 급격히 떨어졌고 죽은 접착제 입자가 증가하여 케이블 슬리브의 점도가 증가하고 접착 필름의 두께를 제어하는 어려움이 증가합니다. 따라서 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제조업체는 일반적으로 생산 중에 기계 안정성을 향상시키기 위해 안정제를 추가하지만 전통적인 안정제는 예상 효과를 달성하지 못합니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 열 안정제는 전통적인
자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 왜 어두운 자국이 있습니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 생산 공정에서 때때로 생산 된 제품은 다른 색상과 물방울을 갖습니다. 이 현상은 종합적으로 "어두운 자국"이라고합니다. 1. 컬러 페이스트의 온도 저항이 너무 열악하여 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 표면에 물방울이 발생합니다. 제품이 형성 될 때 어
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 경도와 테스트 경도를 높이는 방법은 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 경도가 충분하지 않은 경우 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 경도를 높이고 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 경도를 테스트 할 수 있습니까? 우선, 자동차 와이어 하네스 보호 덮개의 주요 성분은 비닐 및 수소 함유 실리콘 오일이기 때문에, 생산 중에 수소 함유 실리콘 오일의 비닐 함량 및 수소 함량은 적절하게 증가 할 수 있으며, 일부 실리카 및 미세도를 첨가 할 수 있습니다. 동시에, 울라 스토 나이트 파우
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 표면에 벌집 구멍이있는 이유는 무엇입니까?
일반적으로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 생산할 때는 곰팡이를 시동하여 조정하는 과정이 있습니다. 이 프로세스는 주로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 제품 품질을 보장하기위한 것입니다. 그러나 일부 고객은 항상 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 주문할 때 시작 요금을 청구하는 것이 불합리하다고 생각합니다. 실제로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 제조업체는 곰팡이를 시동하고 금형을 조정하는 프로세스가 재료 낭비이므로 제
자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 핸드 오일을 뿌려야합니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 왜 미끄러 워 보이지만 가시처럼 느껴지는 반면, 다른 사람들은 안개가 찢어 지지만 터치에 미끄러 져 보이나요? 실제로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 핸드 오일 층이 뿌려지고, 목적은 제품을 매끄럽게 만들고, 표면 마감재를 개선하며, 얼굴이 비교적 평평하며, 먼지에 달라 붙을 가능성이 적고 내마모성이 적습니다. 개선되고 접착력이 강화됩니다. 연료 분사가없는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 표면
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 경도 테스트 방법은 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브 생산 산업은 종종 단어 경도를 듣습니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 경우, 경도는 성형 후 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 압축 변형 정도의 물리적 척도입니다. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 일반적으로 해안 경도 테스트 방법을 채택합니다. 즉, 테스트 된 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 표면에 대해 경도 테스터를 수직 방향으로 누르고 경도 테스트 표면의 포인터 후에 데이터를 읽습니다. 중지
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 표면에 거품이있는 이유는 무엇입니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 자동차의 중요한 부분 중 하나이며, 방수, 밀봉, 사운드 절연, 방진, 냉동실, 충격과 함께 문, 창, 바디, 시트, 선 루프, 엔진 박스 및 트렁크 등에 널리 사용됩니다. 흡수, 따뜻함 및 에너지 절약 중요한 역할. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 밀폐성을 향상시키고 바람과 비가 구획에 침입하는 것을 방지 할 수 있습니다. 그러나 자동차 배선 하네스의 보호 커버가 연령화되어 손상되거나 거품이 표면에 나타나면 구
이것은 케이블 글 랜드에 대한 경험이 없거나 부족한 많은 사용자들이 직면 한 문제입니다. 실제로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 다양한 유형의 케이블 슬리브 중 하나 일뿐입니다. 고유의 고온 저항은 다른 일반 케이블 슬리브 및 유기 합성 재료보다 뛰어나지 않기 때문에 자동차 배선 하네스 보호 슬리브 또는 화염성 케이블 슬리브라고 부릅니다.
자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 설치할 때 어떤 문제를 해결해야합니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 특정 강도와 저항으로 밀봉하는 데 사용되는 재료를 나타냅니다. 일반적으로 링 모양이므로 케이블 슬리브입니다. 케이블 슬리브의 성능은 안정적이며 씰이 강합니다. 응용 프로그램의 범위는 매우 넓고 시장의 개발은 매우 유망합니다. 다음 편집자는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 설치하고 사용할 때주의를 기울여야하는 문제를 소개합니다.
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 변색과 황변의 이유는 무엇입니까?
최신 케이블 슬리브가 점점 더 자주 사용됨에 따라 많은 투자자들이 기업가 방향을 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 대한 투자로 전환했습니다. 이 기업가들은 고급 생산 장비와 인재를 도입했지만, 제품이 조립 라인에서 롤오버 될 때, 그들은 투명하고 무색이어야하는 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 노란색이라는 것을 발견하여 제품. 케이블 슬리브의 색상이 투명 대신 노란색으로 변하는 요인은 무엇입니까? 새로운 투자자의 질문에 대한 응
자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 트리밍하기위한 어떤 종류의 프로세스가 있습니까?
자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 생산 공정에는 트리밍 프로세스가 있습니다. 트리밍의 목적은 제품 표면을 더 매끄럽고, 외관이 더 깨끗하게 만들고, 불규칙한 버가 밀봉 효과에 미치는 영향을 줄이는 것입니다. 현재 사용되는 세 가지 주요 트리밍 방법, 즉 수동 트리밍, 기계식 트리밍 및 냉동 트리밍이 있습니다.
자동차 배선 하네스 보호 슬리브와 활성탄의 흡착 원리의 차이점은 무엇입니까?
액체 또는 가스를 운반하기위한 새로운 유형의 고급 파이프로서, 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 활성탄보다 훨씬 작은 흡착 원리, 흡착 강도의 약 10%에 불과합니다. 파이프가 생산 된 후에도 생성된다는 것을 알 수 있습니다. 인생의 몇 가지 중요한 세부 사항을 고려해야합니다. 예를 들어 : 긴 수도관에는 흐르는 물에 많은 다른 물질이 있으며, 일부 물질은 파이프의 슈퍼 흡착 원리를 만나면 파이프의 내벽에 점점 더 붙어 있습니다. 물질이 붙어
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