케이블 슬리브가 완성 된 후 자동차 배선 하네스 보호 슬리브가 부드럽고 익숙하지 않은 이유는 무엇입니까?

왜 자동차 배선 하네스 보호 슬리브와 케이블 슬리브가 완성 된 후에 익숙하지 않은 이유는 무엇입니까? 그러나이 상황은 절대적인 것이 아닙니다. 그것은 개별 명령 또는 작업 지침을 엄격하게 따르지 않는 개인에 존재하며, 이는 이러한 상황으로 이어집니다. 주로 다음 측면에서 필요에 따라 작동하지 않은 측면.

1. 일부 운영자는 더 불안합니다. 곰팡이 온도가 케이블 슬리브의 특정 온도에 도달하지 않으면 작동하기 시작하여 익숙하지 않습니다.
2. 케이블 슬리브의 시간이 너무 빠르며 케이블 슬리브가 완전히 완료되기 전에 미리 방출됩니다.
셋째, Formula Cable Sleeve Agent의 비율이 너무 작고 케이블 슬리브가 완전히 될 수 없으므로 익숙하지 않은 현상이 있습니다.
4. 접착제가 연습 된 후에는 너무 오래 배치되며 케이블 슬리브가 적시에 아니기 때문에 익숙하지 않은 현상과 연화의 현상이 발생합니다. 요컨대, 운영자가 요구 사항에 따라 엄격하게 작동하는 한 완성 된 자동차 배선 하네스 보호 커버는 부드럽고 익숙하지 않은 것처럼 보이지 않습니다.
5. 침전 된 케이블 슬리브로도 알려진 일반 접착제 : 4-6.9mpa의 인장 강도와 150-300%의 신장으로 일반적인 강도입니다. 가장 큰 양으로 사용되며 주로 산업용 자동차 배선 하네스 보호 슬리브에 사용됩니다. 육안 검사에 의한 판단 방법 : 제품은 불투명하거나 반투명하며, 가황 제품이 늘어날 때 분명한 미백 현상이 있습니다.
6. 가스상 접착제는 순수한 케이블 슬리브로도 알려져 있습니다.이 고무의 인장 강도는 일반적으로 7.8-10.0mpa, 신장은 500-1000%, 눈물 강도는 29.4-49kn/m입니다. 주로 음식 등급, 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를위한 보호 소매에 주로 의료 등급과 같은 특별한 요구 사항을 사용합니다. 육안 검사에 의한 판단 방법 : 제품은 매우 투명한 상태에 있습니다. 가황 생성물이 스트레치되면, 생성물은 첫 번째 스트레칭 후 약간의 미백을하지만, 두 번째 스트레칭 후에는 미백이 없을 것입니다.