자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 탄력성이 좋지 않은 이유는 무엇입니까?

일부 제조업체들은 자동차 배선 하네스 보호 슬리브를 정제 할 때 성형 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 탄력성이 그리 좋지 않다는 것을 발견했습니다. 당겨진 직후에 다시 뻗어 있지 않았으며, 접는 후 반등 할 때 주름이 명확하게 볼 수있었습니다. 이 상황은 평범한 것 이상일 수 있습니다. 실리콘 튜브의 탄력성은 더 나빠서 특정 이유를 개선하는 방법이 더 나쁩니다.

어떤 사람들은 약간의 흰색 탄소 검은 색으로 탄력성이 더 좋을 것이라고 말하지만 인장 강도에 도달하지는 않기 때문에 그다지 유용하지 않으며 케이블 슬리브의 장점을 달성하지 못할 것입니다. 문제를 살펴 보겠습니다.
1. 자동차 배선 하네스 보호 슬리브의 탄성이 열악한 이유는 무엇입니까?
spate water vulcanization.
white 흰색 카본 블랙으로 교환합니다. 일반적으로 자동차 배선 하네스 보호 슬리브는 탄력성, 원시 고무, 흰색 카본 블랙 및 이중 2.5를 갖습니다.
둘째,이 문제를 해결하는 방법은 다음 방법을 시도 할 수 있습니다.
cable 또는 케이블 슬리브 용 화합물 고무를 직접 구매하고 구체적으로 더 나은 탄력성의 필요성을 지정하는데, 이는 고리를 만드는 데 매우 중요합니다.
stearate 아연을 사용하지 않으면 압력 변화 성능에 영향을 미칩니다.
vulcanization 조건을 조정하고 일반적으로 165 ~ 170 ° C에서 6 ~ 8 분 동안 시간을 ​​적절하게 연장합니다.
infore 표면 처리와 함께 실리카를 보강재로 사용하는 것이 가장 좋습니다. 일반적인 침전 실리카는 일반적인 압출 제품의 요구 사항 만 충족 할 수 있습니다.