고급 자동차 배선 하네스에서 PET 텔레스코픽 브레이드 네트워크 튜브는 어디에 사용됩니까?

자동차 배선 하네스는 자동차 전원 공급 장치 회로의 인터넷 동작 대상입니다. 배선 하니스가 없으면 자동차 전원 공급 장치 회로가 없습니다. 와이어 하네스는 냉간 추출 된 구리 재료로 만들어진 구성 요소, 접점 터미널 및 케이블 및 와이어는 리벳이되며 외부는 절연체 또는 금속 재료 쉘 등으로 다시 볼 수 있습니다. 하네스는 구성 요소를 바인딩하여 연결 회로를 형성하는 데 사용됩니다. 와이어 하네스의 전체 산업 체인에는 케이블 및 와이어, 무선 주파수 커넥터, 생산 장비, 와이어 하네스 제조 및 미드 스트림 및 다운 스트림 애플리케이션 산업 체인이 포함됩니다.

와이어 하네스는 널리 사용되며 자동차, 전기 제품, 컴퓨터 및 통신 장비 및 기기 등의 다양한 전자 장치에서 사용할 수 있습니다. 자동차 본체 배선 하네스는 전체 자동차 본체에 연결되어 있으며 일반적인 모양은 일반적인 모양입니다. H 자형.

최근 몇 년 동안, 우리의 마음에 가장 적합한 중국의 부동산 산업 외에도 자동차도 있습니다. 모든 성공적인 사람은 새 집과 작은 차를 소유하고 싶어합니다. 자동차와 관련하여 애완 동물은 해외로 뻗어 있습니다. 브레이드 네트워크 관리 산업에서 가장 많이 논의되는 것은 자동차 용 PET 텔레스코픽 브레이드 네트워크 튜브입니다. 이는 주로 자동차 산업 자체가 1970 년대 이래로 휘발유 및 디젤 비용의 변화, 냉매 교체, 엔진 커버의 수축 및 내부 부품의 긴밀한 배열로 인해 1970 년대 이후 변경 되었기 때문입니다. 자동차 구획 온도가 크게 증가합니다. 자동차 자체 외에도 환경 보호 규정은 대기 중에 휘발유, 디젤 및 냉매의 소비가 필요한 사양을 초과 할 수 없다고 규정하고 있습니다.
(1) 터보 차저 애완 동물 텔레스코픽 꼰 메쉬 튜브
디젤 엔진의 휘발성 문제는 모터 가솔린보다 작기 때문에 자동차에서 디젤 엔진을 사용하는 것이 증가하고 있습니다. 디젤 엔진, 심지어 엔진은 터보 차지해야하므로 가스를 운반하려면 애완 동물 텔레스코픽 꼰 메쉬 파이프가 필요합니다. 이러한 유형의 PET 텔레스코픽 브레이드 메쉬 파이프의 한쪽 끝은 일반적으로 210 ° C의 온도를 지니고 다른 쪽 끝은 일반적으로 160 ° C입니다. 따라서, 과급기의 PET 텔레스코픽 브레이드 네트워크 파이프는 우수한 내열성을 가져야합니다. 수퍼 차저 PET 텔레스코픽 브레이드 네트워크 파이프는 실리콘 라이닝, 불소 고무 내부 고무층, 방향족 플루오로 벤젠 화학 섬유 강화층 및 실리콘 외부 고무 층으로 구성됩니다.
(2) 에어컨 애완 동물 텔레스코픽 꼰 메쉬 파이프
에어컨 PET 텔레스코픽 브레이드 네트워크 파이프의 변화는 주로 냉매 교체 때문입니다. 원래 CFC-12는 HFC-134A로 대체되었으며 냉매에 사용되는 윤활 유체는 폴리 알킬 렌 글리콜 (PAG)으로 변경되었습니다. 열과 냉매 침윤에 더 잘 저항하기 위해, 에어컨 애완 동물 망원경 브레이드 네트워크 파이프의 내부 고무 층의 플라스틱 입자는 NBR에서 IIR 또는 HNBR로 변경되었으며 일부 내부 고무 층은 아크릴 층이 늘어서 있습니다. 수지 안감.
처음에는 자동차 에어컨의 PET 텔레스코픽 브레이드 네트워크 파이프는 플라스틱 폴리 에스테르 11으로 구성되어 있었지만 하드 폴리 에스테르는 냉장 압축기와 자동차 엔진에서 CAB로 소음과 진동을 전송하기 때문에 기본적으로 교체되었습니다. 자동차의 고압 소프트 튜브에는 단점이 없습니다.
(3) 연료 애완 동물 텔레스코픽 꼰 메쉬 파이프
연료 애완 동물 망원경 브레이드 파이프의 내부 고무층은 일반적으로 NBR을 사용하지만 산소 함유 연료 및 전자 주입 장치를 사용하여 휘발유 및 디젤 애완 동물 텔레스코픽 브레이드 파이프는 물 투과성이 낮아야하며 대부분의 내부 층이 필요합니다. 이제 내부 고무 층의 내부에 감싸고있는 Fkm (불소 고무)의 얇은 층 또는 내부 고무 층의 바깥 쪽 모서리를 덮고있는 아크릴 수지 층으로 복합 구조가 채택되어 내부 고무 층이됩니다. 이중층 구조.