내화 실리콘 유리 섬유 브레이드 호스의 장점과 유지 방법을 알고 있습니까?

꼰 케이싱 제조업체 분야의 빠른 개발로 인해 제품에 대한 사람들의 수요가 점점 높아지고 있습니다. 내화성 실리콘 유리 섬유 꼰 호스는 전통적으로 자동차에 사용되는 벨로우즈를 점차적으로 대체합니다. 폴리 에스테르 직물로 만들어졌습니다. 비공개 케이스는 가벼운 중량, 유연성, 마찰, 음향 감소 및 고가의 성능의 특성을 가지고 있습니다. 주된 이유는 실내 공간을 절약하고 벨로우즈가 구부리기 쉽지 않은이 중요한 결핍을 채울 수있는 벨로우즈의 장점을 물려 받기 때문입니다.

따라서 자동차, 고속 레일 열차 및 기계 제조와 같은 높은 안전 요구 사항이있는 필드의 경우, 방화 실리콘 유리 섬유 브레이드 호스는 배선 하네스와 케이블을 보호 할 수있을뿐만 아니라 아름답고 아름답고도 있습니다. 특히 실제 응용 분야에서 우아한 효과. 불규칙한 모양의 와이어 하네스 산업의 경우, 개방형 입구 구조는 내부 와이어 하네스 유지 보수, 복원, 유지 보수 및 수리에보다 도움이됩니다.
금속 물질 및 공기 O2는 산화물 필름을 반영하고, 일반적인 탄소강 철강 산화물이 다시 산화되어 녹이 팽창하고 구멍을 만듭니다. 탄소강의 표면을 보호하기 위해 페인트 또는 산화 내성 금속 물질을 전기 도금에 사용될 수 있지만 이것은 플라스틱 필름 일뿐입니다. , 보호 층이 손상되면 하위 강철이 점차 녹슬 었습니다.
추가적인 산화를 피하기 위해 스테인리스 스틸을 동일한 표면을 갖습니다.이 산화물 층에 따르면 스테인리스 스틸 표면의 광택을 볼 수 있습니다. 표면이 손상되면 강철 표면이 공기와 함께 유지됩니다. 그런 다음 유지 보수의 실제 효과를 지속적으로 발휘하여 수파화 필름을 형성합니다.
꼰 슬리브는 부식 저항, 녹 저항 및 정전기 유도의 차폐 특성을 가지므로 자동차 전력 회로의 작동 효율을 보장 할 수 있습니다. 노화 된 꼰 슬리브는 배선 하네스가 먼지를 흡수하지 않도록하여 엔진 덮개 배선 하네스가 새 입으로 밝게 만들 수 있습니다.
유리 섬유 유기 내화 실리콘 유리 섬유 브레이드 호스 정도 : 유리 섬유 유기 화재 실리콘 유리 섬유 브레이드 호스는 실리콘 유리 섬유 튜브라고도하며, 실리콘 유리 섬유 튜브 (실리콘 유리 섬유 튜브)는 슬리브로 직조되고 실리콘 수지 및 고무로 코팅 된 유리 섬유 원사로 만들어졌습니다. 높은 온도. . 고온 저항 등급 H, 환경 친화적이고 불꽃 지연.
유리 섬유 내부 고무 외부 섬유 절연 슬리브 : 내부 고무 외부 섬유 유리 섬유 튜브는 실리콘 고무에서 압출 된 다음 외부의 짠 유리 섬유, 고온 저항 등급 H, 화염 지연제. 유리 섬유 내부 섬유 외부 고무 절연 슬리브 : 내부 섬유 외부 고무 유리 섬유 튜브는 유리 섬유로 슬리브로 꼰 다음 고체 실리콘 고무, 고온 저항 클래스 H, 화염 지연으로 압출됩니다. 유리 섬유 아크릴 절연 슬리브 : 유리 섬유로 만들어진 아크릴 유리 섬유 튜브는 슬리브로 꼰 다음 고온 처리 후 고온 저항 등급이 F 등급입니다.
유리 섬유 폴리 우레탄 절연 슬리브 : 유리 섬유로 만들어진 유리 섬유로 만들어진 폴리 우레탄 유리 섬유 튜브는 아크릴 수지로 코팅 한 다음 고온 처리 후 폴리 우레탄 섬유 유리 튜브는 모터 및 변압기의 함침과 우수한 호환성을 갖습니다. 저항 레벨은 등급 F입니다.
유리 섬유 고온 저항성 골판지 튜브 : 유리 섬유 골판지 튜브는 유리 섬유에 의해 케이싱으로 직조 된 다음 고온 접착제로 가공하여 고온 450 ℃를 견딜 수 있습니다.