꼰 구리 도체 접지 장치 및 접지 저항기

주석 도금 구리 꼰 케이싱은 유해한 가스가 들어있는 것을 만나면 색상이 변하고 노란색으로 변합니다. 반면, 구리 도금은은 색상을 바꾸고 은도금 층의 표면이 오랫동안 자연 대기에 노출되어 산화 및 탈모를 유발할 수 있기 때문에 색상을 바꾸고 노란색으로 변합니다. 노란색, H2S, SO2, C02, CL2 등과 같은 유해한 가스를 만날 때, 은층의 표면이 부식되고 변색 될 것이며, 고온, 습도 및 유황 존재가있는 환경에서 변색이 더 분명해집니다. 또한 은도금은 층일 수 있으며, 비교적 얇으며 직조 공정 중에 마찰과 긁힘이있어은 층이 떨어지고 구리가 누출됩니다.

1. 접지 장치
접지 장치는 자연 접지 몸체와 인공 접지 본체를 사용할 수 있습니다. 설계 할 때 자연 접지 몸체를 먼저 완전히 활용해야합니다.
(1) 자연 접지
건물의 강철 구조와 건물의 구조적 보강재 (구조), 운전을위한 강철 레일 및 지하 케이블의 금속 덮개를 최대한 활용할 수 있으며 그 수는 2 이상입니다.
새로 지어진 대형 건물에서 건물의 구조적 강철 막대는 자연 접지로 사용됩니다. 그들은 내구성이 뛰어나고 투자를 절약 할뿐만 아니라 전기 성능도 우수합니다.
(2) 인공 접지 기관
인공 접지 본체에는 두 가지 기본 유형이 있습니다 : 수직 접지 바디와 수평 접지 본체. 수직 접지체는 주로 50mm × 50mm × 4mm의 단면과 길이 2500mm의 앵글 스틸을 사용합니다. 수평 접지 몸체는 주로 단면이 40mm x 4mm의 평평한 강철을 사용합니다.
2. 지상 저항
저전압 중립점 직접 접지 시스템에서 100kVa 이상의 변압기의 접지 저항은 ≤4Ω입니다.
유연한 연결을 갖춘 주석은 구리 브레이드 부싱은 주로 변압기, 전력 변속기 및 분배 장비, 고전압 스위치 기어, 진공 기기, 닫힌 버스 바, 발전기 및 버스 바, 정류기 장비, 정류기 캐비닛 및 격리 스위치, 자동 배터리, 전기 배터리, 전기 배터리, 전기 배터리, 전기 배터리를 설치하는 데 주로 사용됩니다. 기관차, 산업 전기 용광로, 광산 폭발 방지 전기 기기, 발전기 세트, 카본 브러시 와이어의 부드러운 연결 및 버스 바 사이의 연결.